Ataf, 18/08/2006 0.30:
direi prima di tutto di inserire una cartina dell'epoca delle linee anche se in certi punti un po incasinata insomma sono cartine d'epoca!
Riprendo i thread per avvertire di alcune cose: è vero che quello era un progetto, che ci sono state alcune varianti, a a partire dall'abbandono di via Capponi, ma chi ha postato la immagine ha dimenticato di dire che tale cartina comprende anche autobus e filobus.
in particolare la A da via Ammirato a Bellosguardo (la unica che passa dal ponte santa trinita), la C da Repubblica per via della vigna nuova, Borgognissanti,porta al prato, piazza Gaddi e la D da s.Marco al Poggetto passando per lo Statuto erano autobus, le linee per settignao e Fiesole filobus. se togli queste linee vedrai che il reticolo tranviario si restringe, e che fuori della cerchia dei viali le linee in costruzione o immediato inizio non servono nessuna zona che avesse avuto tranvie
[Modificato da XJ6 12/02/2008 11:07]