Tram storico per Firenze, sul modello di quello di Parigi (T2)

per Augusto: ovviamente ben poco, dato che tutti i tram di Firenze sono stati demoliti pochi mesi dopo la cessazione del servizio!
la bidirezionalità (che immagino non sia semplice) è un requisito dettato dalla nuova rete, che avrà quasi tutti i capilinea tronchi!
sarebbe un falso storico ma, come sostengo da un pò, la 3200 di torino ricorda molto il progetto di vettura a carrelli preparato dall'ATAF negli anni '50 per sopperire alla vetustà dei vecchi rotabili.
sarebbe come "il tram che firenze non ha mai avuto"! secondo me non è del tutto sballata come idea! sennò si scartabella negli archivi Ataf e si ricostruisce una vecchia Radiax pari pari, pure se falsa.
altre alternative le vedo difficili!