...proprio così, non male il paragone con le 92. Infatti le MA100 sono nate per la linea A della metropolitana, che essendo appunto una metropolitana ha caratteristiche costruttive (in particolare di sagoma veicoli) diverse da quelle di una ferrovia come la Roma-Lido. Per cui l'adattamento a rotabili per la Roma-Lido è stata un'impresa non certo felice, si veda per esempio la diversa altezza e quindi lo 'scalino' che tocca scendere per entrarvi dentro. Anche se può sembrare provocatorio dato che un blocco del genere si è verificato proprio nel pieno della stagione balneare, ben (ri)vengano un po' più di MR500, che sono 'native' di questa ferrovia e inspiegabilmente accantonate per anni in favore di convogli più 'fighetti' ma forse un po' incongrui...