Siti interessanti

Anch'io mi associo ai complimenti

Di ritorno da una lunga vacanza in Spagna, ho trovato l'aggiornamento del sito Clamfer. Ma ho trovato anche che il "professore" per antonomasia, in questa occasione ha fatto il "supplente" nel darvene notizia in mia vece. Lo ringrazio pubblicamente.
Nello stesso tempo nella mia lunga peregrinazione ispanica ed ai suoi davvero tanti tram, ho scovato per puro ....., volevo dire fortuna, una cosa che pensavo ormai perduta.
Ne troverete la foto quanto prima nella rubrica "in tram al cinema".
Sono ammesse ipotesi.

una 28

...facci sapere!

Puntata da non perdere da stamane in rete dopo la pausa estiva. Tra l'altro ci sono due video: uno e mio l'altro di Bertagnin, sapientemente montati e musicati. E poi tante altre cose; questa volta niente tram ma davvero tanti treni...........
E poi giochi intriganti e misteriosi.
Insomma buona navigazione
www.clamfer.it

puntata molto interessante, come di consueto.

quando molti anni fa andai al santuario di montserrat la ferrovia era dismessa, ma in compenso c'erano diverse piccole funicolari che collegavano i luoghi più interessanti del sito.
sono contento che l'abbiano riattivata

E' in rete da stasera l'aggiornamento del sito www.clamfer.it ,realizzato con l'usuale maestria dal webmaster Antonio Gamboni, impreziosito da articoli di vari soci tra cui anche i 'nostri' Monocar e Filobustiere. DA VEDERE!!!!

Ho dovuto modificare il post di ct139k, perchè la virgola dopo il link (che ho dovuto distanziare da esso) rendeva irraggiungibile la pagina del Clamfer.

ma vedi che "www.clamfer.it," si può scrivere anche senza spazio... e funziona pure

Giusto per essere presuntuoso: è davvero un regalo di Natale quello che da stamane è in rete ossia l'aggiornamento del nostro sito per la sua ricchezza.
Tra l'altro c'è un bell'articolo del prof sulla Circum, un mio articolo sul museo di Madrid ed un video di eccezionale interesse sulla Napoli Portici del nostro wm col. Gamboni. Non mancano alcuni articoli prelibati sul modellismo.
Insomma c'è da divertirsi.
Un doppio "prossimamente":
Ho trovato le slides delle 724 a Pistoia ed ho scoperto che .....
Ve le inserirò spero entro stasera
Poi con Gennaio pensiamo di inserire un articolo sui tram di Milano con una firma inedita e blasonata e foto in bn mai viste. Ci saranno anche le sorelle della sfortunata 5003.
Tutto da vedere!
www.clamfer.it

Da questa sera è stato aggiornato il sito:
www.cartanapoli.it
E' prodotto dallo stesso wm di Clamfer e sull'aggiornamento odierno reca un mastodontico articolo mio sul quartiere Fuorigrotta con riferimenti anche ai trasporti. Poi un articolo di Natale di una volta ed altre cosine per gli amanti della vecchia Napoli e della nostalgia.
Di nuovo Buon Natale e .... buona visita del sito Cartanapoli

Da questa sera è in rete il periodico aggiornamento del sito Clamfer.
Vi sono, tra l'altro, due articoli sui tram (di cui uno sui tram a Milano negli anni 70), due video ed un reportage su un plastico.
Visitatelo!

Guardate queste originali pellicolature...

http://www.focus.it/Community/cs/blogs/igiamma/rss.aspx?CategoryID=1016

^^^il link non si apre direttamente ma bisogna fare un copia e incolla

Ok, ho rimediato.

Pingue e vario, il ciclico aggiornamento del sito da stamane in rete.
Vi trovate, tra l'altro, un prelibato articolo del prof sulla genesi degli ETR 100 della Sepsa con ricco corredo foto, un articolo sull'Alifana di due amici di tale ferrovia, un ritorno a Avigliana patria di Gianturco di Monocar Rosario, un mio articolo sulla funicolare di Montesanto nel cinema dal titolo "Un set obliquo". Non manca il video tratto da Napoli violenta, vero cult del cinema ambientato a Napoli.
Una vostra visita sarà apprezzata:
www.clamfer.it

Andate un po' a guardare...

it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranviaria_di_Napoli

Molto interessante, una linea Tranviaria in via Sant'Alfonso dei Liguori, quindi il tram raggiungerà anche corso Novara, poi una volta raggiunta piazza Garibaldi, o attraverserà la piazza, per portarsi sul c.so Garibaldi per portarsi su via Amerigo Vespucci, oppure a questo punto proseguirà per c.so Arnaldo Lucci per portarsi direttamente su via Alessandro Volta.
Un'altra cosa che mi chiedo è se da piazza Carlo III a questo punto partirà una linea anche per Mergellina oltre a Ponticelli e se la racchetta di piazza Nazionale venga attivata per eventuali limitate, visto che non viene citata.. ??