MILANO - Rotaie abbandonate

Sempre rimanendo in tema, fino a non molti anni fa era ancora in attività il raccordo della Manifattura Tabacchi, che collegava l'omonimo stabilimento con la stazione ferroviaria di Greco, percorrendo via Emanueli, viale Rodi e via Esperia, e incrociando ad angolo quasi retto i binari tranviari di viale Testi. Dato che il raccordo non era elettrificato (come del resto penso non lo fosse quello della Breda) non c'erano problemi di incrocio di linee aeree.
La prima parte del tracciato corrispondeva all'attuale percorso del 7 (sul lato nord della strada, separato con un semplice cordolo dalla corsia stradale) ma la sede del raccordo non è più riconoscibile, perché la costruzione di Tecnocity ha sconvolto la viabilità della zona; soltanto in viale Esperia, tra viale Testi e viale Suzzani, esiste ancora il terrapieno, anche se non mi sembra che siano rimasti i binari.
Nella stessa zona poi, all'incrocio tra viale Testi e via San Glicerio, esiste ancora (potenzialmente utilizzabile, anche se in disuso da anni) un anello di regressione, corrispondente al vecchio capolinea delle linee tranviarie, prima che fossero prolungate all'attuale capolinea di Bignami.