Il noto scrittore ed esperto di cose livornesi, l'amico Marco Bedini, anni fa mi regalò questa immagine davvero singolare di un...autofilobus.
Si trattava di un autobus, OM Leoncino?, trasformato in carroscala per la rete filoviaria spezzina; la particolarità consisteva nell'averlo munito di aste per sollecitare la linea nei periodi di inattività, provare modifiche, raggi di curvature ecc.
Le aste erano montate anteriormente, come i filobus inglesi, e la presenza di due tubicini alla base delle aste mi fa pensare che sia vero quanto mi raccontarono: dall'interno della vettura veniva inviato a pressione lubrificante per i bifilari così da prevenirne invecchiamenti, usura da salsedine e così via. E' probabile che le aste montate in posizione avanzata facessero sì che eventuali stillicidi di olio dall'alto cadessero sul tetto della vettura e non al suolo.