e...dopo i post nostalgici, ecco qualche notizia tecnica:
tratta da
www.cuneonotizie.com/2000/12funicolare.htm
{...} Per permettere agli abitanti di Mondovì (ma si spera anche a molti turisti) di salire agevolmente da Breo a Piazza
(due dei tre quartieri della cittadina)
senza utilizzare l'automobile, sarà ricostruita la funicolare seguendo il vecchio tracciato. Il progetto, che prevede un investimento complessivo di quasi 12 miliardi, permetterà di trasportare sino a 600 persone all'ora, ossia 750 mila utenti nell'arco di un anno. L'impianto, che sarà certamente utilizzato prima di tutto dai numerosi studenti che ogni mattina sono costretti a salire nella parte alta della città per recarsi a scuola, supererà un dislivello di 140 metri, percorrendo una lunghezza inclinata di 544 metri a una velocità di 6,5 metri al secondo (quindi circa 10 minuti)
Se il progetto otterrà il gradimento degli abitanti, […] le corse potranno avere una frequenza di 6-7 minuti. La stazione di Piazza (direttamente su piazza Maggiore) consentirà un riordino complessivo dell'area. Quanto alla stazione di base sarà nei prossimi giorni completamente smantellata, e, fatta eccezione per lo storico portale, rinascerà a nuova vita. Con due ingressi, locali per negozi o bar e spazio per un piccolo museo al terzo piano.
Lungo il tracciato sarà mantenuto quanto più possibile intatto l'ambiente, conservando alberi e cespugli per permettere l'integrazione ambientale delle rotaie."
Foto: stazione di base della funicolare (rione Breo)
www.railfaneurope.net/pix/it/funicular/Mondovi/161099_1.jpg
vettura 1 in primo piano
www.railfaneurope.net/pix/it/funicular/Mondovi/161099_3.jpg
stazione a monte (rione Piazza) con vettura 2
www.railfaneurope.net/pix/it/funicular/Mondovi/161099_7.jpg