08/10/2012 20:09 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.734 | Registrato il: 21/02/2010
| tranviere veterano | |
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@flapane - come già accennato, questo sistema a rotaia centrale continua, pure sviluppato da Siemens, dovrebbe andare a sostituire, perlomeno negli impianti futuri, il VAL, che Siemens sarebbe propensa ad abbandonare, forse per motivi di costi. Per questo, ho qualche preoccupazione per il metro torinese: non vorrei che in futuro non dovessero venire rimpiazzati vetture e impianti fissi obsoleti; vabbè che per rendere compatibili i nuovi mezzi basterebbe forse prolungare a tutta la linea la rotaia centrale, nel VAL già esistente negli scambi. Con, al massimo, un breve periodo di fermo del metro. |