Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Solite logiche del cavolo che dominano anche in ATM. La revisione per queste vetture scadeva il 31 dicembre scorso.. pertanto dal 1° gennaio non hanno più potuto circolare in regolare servizio. Poi l'ATM ce l'ha su coi tram a pianale ribassato, con aria condizionata e balle varie.. quando un terzo delle fermate tramviarie non è a norma e si scende direttamente in mezzo alla strada (si veda - per esempio - il celebre caso di XXIV Maggio direzione P.ta Genova). A cosa servono i tram a pianale ribassato se l'accessibilità ai mezzi rimane comunque sia pura utopia.. boh..