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Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Ultimo Aggiornamento: 25/02/2024 21:34
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30/09/2018 17:30
 
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maestro tranviere
Salviamo gli Storici Tram Interurbani ATM: Scendono in Campo i Giornali, e la Regione Lombardia; Firme Petizione a 38100 (30-9-2018).
Buonasera a Tutti.
La petizione per salvare gli storici Tram Interurbani dell'ATM; è appena arrivata a 38100 firme!
Si sta muovendo anche la Regione Lombardia.
Della questione sta dando sempre più spazio la Stampa, articoli sono apparsi oggi su: Corriere Della Sera; Il Giornale; e Il Giorno.
Questo è quello su Il Giorno:

www.ilgiorno.it/milano/cronaca/tram-storici-petizione-1.4212821

Sembra che Lunedì 1 Ottobre se ne occuperà il Consiglio Comunale di Milano, dov'è stato chiesto all'Assessore ai Trasporti Granelli, di fornire un'urgente parere sulla questione Salvaguardia Tram Interurbani, e Museo Tranviario.

Unica Nota, che aggiungo al contrario di quanto scritto sugli articoli dei vari giornali, le firme degli Appassionati/Utenti non sono 4000 o 5000, ma ben 38100, e stanno ulteriormente aumentando con il passare delle ore.
Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti (speriamo vivamente Positivi sui Tranvai Interurbani ATM).
[Modificato da Pertegheta 30/09/2018 17:33]
01/10/2018 19:42
 
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tranviere junior
bene così, avanti !

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maestro tranviere
Buonasera a Tutti.
La petizione per salvare gli storici Tram Interurbani dell'ATM, è a quota 44700 firme, e continua a salire.
Nel frattempo ho notato su Instagram, un post del Sindaco di Milano, Beppe Sala, con una Classica Vettura a Carrelli (la 1859, in tinta arancio e a San Francisco, con tanto di bandierone USA sullo sfondo), che dice: Ho detto alla Sindaca di San Francisco, di non insistere che non te ne vendiamo più! (Di Vetture a Carrelli, evidentemente molto gradite).
Nei post di commento dei Cittadini, si fà notare però al Sindaco di Milano, come ATM, voglia rottamare in blocco 42 Tram Interurbani Storici rimessati a Desio, e quindi di Salvarli.
Si dovrebbe aggiungere anche che ciò è chiesto da oltre 44700 persone che hanno firmato la petizione (e altri si aggiungeranno).
Se qualche Appassionato che segue MondoTram è pratico di Instagram (non lo conosco), e fà questo post aggiuntivo forse ciò potrà contribuire ad una conclusione positiva della vicenda, tenendo conto che lo stesso Sindaco ha sicuramente usato queste Vetture Bloccate (e non) sulla Linea Interurbana "Milano-Limbiate Ospedale", visto che ha abitato dalle parti della Brianza.
Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti.
07/10/2018 19:57
 
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tranviere junior
il caro compagno Salah, se solo ne avessi l'opportunità avrei commentato anche io il suo post, ma il signore evidentemente è un tipo piuttosto permaloso, in quanto qualche mese fa, in seguito a un mio commento evidentemente poco gradito sulla (non) sicurezza che regna a Milano, vide bene di bloccare il mio profilo Instagram (atteggiamento degno di un 13enne)

Tornando in argomento, speriamo si possa salvare qualcuno dei rotabili presenti a Desio, sarebbe un bello schiaffo morale verso Atm e altri personaggi no-tram
[Modificato da luca-81 07/10/2018 19:59]

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maestro tranviere
Dismissione Deposito Desio: Bando Rettificato e Scadenza Prorogata al 13 Novembre (10-10-2018).
Buonasera a Tutti.
Dal sito dell'ATM, il Bando di Gara sulla dismissione del deposito Desio, e dei 42 Tram Interurbani, è stato spostato al 13 Novembre, e rettificato.
Si tratta di capire se quindi c'è una parziale retromarcia dell'ATM, sui 42 Tram Interurbani (o per parecchi di essi).
Nei PDF ci sono altre informazioni.
Nel frattempo la petizione per Salvare gli Storici Tram Interurbani ATM, è arrivata a ben 47000 firme, di Appassionati, e di utenti (molti solo ex), e continua a salire!!!
Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti.
[Modificato da Pertegheta 10/10/2018 19:33]
11/10/2018 17:53
 
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Storici Tram Interurbani ATM: Creare un Tavolo Multisoggetti per L'Istituzione del Museo Tram; Loro Restauro; e Uso sulla Rete! (11-10-2018).
Buonasera a Tutti.
Ho letto i pdf, con le modifiche al bando 892 sulla dismissione del deposito Tram Desio, e quello sui chiarimenti.
In sostanza il Primo è Un'Avviso di Rettifica, e Riapertura dei Termini per la Presentazione delle Offerte, con svariati rimandi ai punti, e alle voci modificate.

E' molto interessante questo punto:

-La Facoltà di ATM di non procedere all'assegnazione dei lavori di bonifica e/o alla vendita di tutte le vetture all'aggiudicatario.

-L'indicazione in offerta economica dei prezzi unitari di acquisto di singoli veicoli.

Il termine della presentazione delle offerte è spostato al 13 Novembre alle ore 13.

Per precisazioni e sopralluoghi il nuovo termine è il 24 Ottobre alle ore 13.
Chi ha eventualmente già presentato l'offerta in plico, può farsela restituire, e presentarne di nuova.

Nel successivo pdf "Chiarimenti", ci sono 12 domande e risposte su temi tecnici (appalti/subappalti/dimensione d'impresa/demolizioni veicoli/ecc).
La risposta più interessante è alla Domanda 11, che vieta l'eventuale demolizione in loco di veicoli Tranviari, o parti degli stessi.

In sostanza all'ATM qualche dirigente di alto livello (evidentemente non molto appassionato di Tram, e della loro Conservazione per le generazioni future), dopo la mobilitazione su Internet con relativa petizione per Salvare gli Storici 42 Tram Interurbani dalla Demolizione, si è ritrovato con la classica fiaccola accesa in mano!!!

Visto che le firme della petizione sono ad oggi 47200; molti siti Internet hanno scritto bellissimi articoli; la Sopraintendenza è stata Interessata della questione; la Regione Lombardia si è mossa; i giornali si sono occupati della storia con articoli; il Comune di Milano è stato coinvolto nella vicenda come azionista unico di ATM; e il Sindaco Sala su Instagram twitta "non venderemo più Vetture a Carrelli a San Francisco", con molti appassionati che hanno chiesto un Suo intervento Diretto per Salvare questi Tram Interurbani.
Insomma è successo letteralmente un mezzo finimondo...

La modifica del Bando 892, è un primo passo in avanti positivo, ma è necessario che si lavori per:

1) Decidere quante e quali Vetture a Desio vanno Conservate, e Restaurate, fermo restando la legge sui Veicoli con più di 70 Anni.

2) Istituire un Museo dei Tram Urbani, e Interurbani, con fondi per il Restauro, e ovviamente un Deposito a Milano (o una parte di essa dedicato). Valutare e trovare le risorse economiche per questa operazione con un Tavolo Multisoggetti: ATM; Comune di Milano; Regione Lombardia; Stato; Sponsor Privati; Associazioni di Appassionati.

3) Utilizzare questi Tram per Linee Storiche; Gite in Tram; Scuola in Tram; Spot Pubblicitari; ecc.

4) Sarebbe molto interessante utilizzare la Vettura a Carrelli 5137; o la 2 Assi 609; o le Littorine (ecc..); per andare periodicamente a spasso sulla rete Tranviaria, anche nelle Domeniche /Festivi. Con un Bloccato Serie 800; o le Littorine, con Rimorchi al seguito; si potrebbe fare un tragitto lunghissimo da Rozzano Humanitas, a Seregno FS, anche con un biglietto/tariffa speciale. Nel frattempo ricordarsi di posare i binari (già finanziati e appaltati per la Milano-Desio-Seregno FS)!

Ho sempre visto e sentito personalmente che in ATM ci sono una marea di Appassionati dei Tram, anche se più si sale di livello meno questo è vero, probabilmente perchè si vede come un'investimento "in perdita", e non invece come un'occasione per garantire la fruibilità, e l'uso (anche sporadico), di queste Vetture ai Milanesi del presente, e del Futuro, nonchè a Turisti, e Appassionati.
Vediamo come evolverà nei Prossimi giorni la vicenda...
Saluti a Tutti, e Avanti con le Firme sulla Petizione Pro-Tram!






[Modificato da Pertegheta 11/10/2018 18:09]
12/10/2018 13:20
 
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nel frattempo la petizione è quasi a quota 50mila, questa mattina ne parlava anche il quotidiano METRO

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Potrebbero ripristinare anche la vettura 4825 per servizi speciali e culturali! [SM=x346220]
14/10/2018 19:48
 
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@Alex; preferiscono farla marcire in deposito a Messina

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04/11/2018 18:27
 
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Una Gita a Desio, con Fotografie al Dismesso Deposito Tram Interurbani ATM, in Attesa di Musealizzazione e di Restauro (4-11-2018).
Buonasera a Tutti.
Questa Mattina ho fatto un triste giro a Desio, a dare forse un'ultima malinconica sbirciatina ai 42 Storici Tram Interurbani ATM, su cui incombe la trasformazione in "lamette da barba".

Il Bando è stato spostato al 13 Novembre, anche grazie alle oltre 48400 firma di Appassionati, che Chiedono la creazione di un Museo Tranviario, dove collocare la maggior parte di queste vetture, restaurate, e marcianti, in modo da poterle utilizzare sulla rete Tranviaria Urbana, e Interurbana, in particolari occasioni.
Faccio notare che a breve distanza si costruirà un Nuovo Deposito per i Tram della "Milano-Desio-Seregno FS", con anello interno di prova vetture, dove si potrebbero tranquillamente rimessare questi Tram Storici (anche ampliando la struttura).
Ho scattato qualche foto, che spero non siano le ultime, di queste Vetture visibili a fatica vista la vegetazione sui piazzali all'aperto.

A tale proposito allego anche quest'interessante pagina su Skyscrapercity, dove ci sono le Foto Satellitari del Deposito Desio, con le freccette sui vari Tram Rimessati all'aperto, e relativi numeri di serie (in quasi tutti i casi).

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1553988&page=1262

Saluti a Tutti, e Foto Allegate di Tram Interurbani, e Binari Dismessi...




[Modificato da Pertegheta 04/11/2018 19:08]
04/11/2018 18:43
 
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I Dismessi Binari della Tranvia Interurbana "Milano-Desio", in Corso Italia a Desio (4-11-2018).
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I Dismessi Binari della Tranvia Interurbana "Milano-Desio", in Corso Italia a Desio (4-11-2018).
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Lo Scambio del Raddoppio "Desio Deposito", della Dismessa Tranvia Interurbana "Milano-Desio", in Corso Italia a Desio (4-11-2018).
[Modificato da Pertegheta 04/11/2018 18:47]
04/11/2018 18:49
 
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Le Leve Interne dello Scambio al Raddoppio "Desio Deposito", della Dismessa Tranvia Interurbana "Milano-Desio", in Corso Italia a Desio (4-11-2018).
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Uno degli Ingressi/Uscite del Dismesso Deposito Tram Interurbani a Desio, in Corso Italia (4-11-2018).
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Uno degli Ingressi/Uscite del Dismesso Deposito Tram Interurbani a Desio, in Corso Italia (4-11-2018).
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[Modificato da Pertegheta 04/11/2018 19:16]
04/11/2018 18:58
 
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