Per metropolitana si intende quello che consosciamo in tutto il mondo. Sede riservata principalmente in galleria senza interferenze con il traffico privato.
Per metropolitana leggera, vedi linea 3 a Torino, che di metropolitana ha niente ma di leggero tutto, è nient'altro che un tram in sede protetta con tutti gli incroci a raso e tratti più congestionati in galleria o viadotto.
Il termine corretto sarebbe tranvia protetta ma anche metrotranvia può andare bene.
Per metropolitana leggera si dovrebbe intendere un vero metrò tutto in sede propria senza interferenze ma in superficie e con brevi tratti in galleria viadotto. Il termine metropolitana è giusto e il termine leggero si abbina alla mancanza di un percorso tutto in galleria. E' impensabile che in una città si possa realizzare un metrò leggero senza intralci o attraversamenti a raso...
Edoardo