metropolitane leggere e pesanti
In realtà una differenza ci sarebbe: si definisce metropolitana pesante quella di tipo tradizionale, esercitata con treni veri e propri, personale di guida presente a bordo e infrastruttura (e segnalamento) di tipo ferroviario (es. Napoli, Roma, Milano). Rientrano nella dizione "leggera" tutte le linee esercitate con materiale di tipo tranviario (es. Sassari, Genova, la linea 6 di Napoli) o di tipo automatico (es. il VAL torinese). E' evidente, però, che il termine "leggero" è abusato e si crea confusione, ma questo dipende prevalentemente dalla concezione con cui si costruiscono i tram oggi, sotto forma di convoglio e non più di elettromotrice monocassa.
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