MILANO - METROPOLITANA

BiagPal, 22/12/2007 23.09:

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Il terzo binario centrale della Linea 1 della Metropolitana di Milano altro non è che la linea di alimentazione. In pratica prende energia da quel binario.

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Grazie anche a te x il benvenuto . allora è x questo motivo che c'erano un bel po di cartelli che invitavano a nn attraversare i binari con un bel teschio stampato

Quei cartelli con i teschi sono anche in alcune stazioni della 2

Sbaglio o abbiamo qualcosa in comune?

BiagPal, 22/12/2007 23.09:

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Il terzo binario centrale della Linea 1 della Metropolitana di Milano altro non è che la linea di alimentazione.

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Ovviamente si sta parlando di rotaia, non di binario...

Hai ragione. Commetto sempre lo stesso errore.

mark815, 12/27/2007 2:06 PM:

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Sbaglio o abbiamo qualcosa in comune?

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forse l'avatar?
anche tu seguace di Jack Torrance vedo!!

non so se avete visto l'ultima puntata delle iene parlavano della qualita dell'aria in metropolitana e pare che non sia tanto respirabile guardate un po il servizio

www.video.mediaset.it/video.html?sito=iene&data=2008/05/05&id=4864&categoria=puntata&f...

Grande Pasquale!!!
Visto che la mia imbeccata era giusta?

Bravo Pasquale! Se ti ci trovi un'altra volta vedi se in qualche angolo esterno scovi gli scheletri degli altri sei tram della linea 6 di Napoli...

Bellissimi!

oggi se finisco prima e non è ancora buio vado a fare altre foto. ma qualcuno sa come saranno trasportati fino a milano?

Probabilmente in coda ad uno di questi...

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17 aprile 2008, ES64F4.004 transita sul binario 2

Se scelgono la via più economica andranno su camion fino al porto, via mare fino a Genova e poi via autostrada fino a Milano.

Ecco un'altra foto del Meneghino presente su MilanoTrasporti.

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Onestamente non mi piace poi tanto. In primis avrei preferito dei colori più chiari, quel grigio scuro appesantisce molto la linea. Il design, inoltre, è un po' obsoleto rispetto ai più moderni treni realizzati per linee di metropolitana.

foto fresche di serata

alla firema di caserta è ormai pronto il primo convoglio per la metropolitana di milano soprannominato meneghino. Per ora ha effettuato con successo le prove di trazione sul tracciato presente presso lo stabilimento casertano alimentabile a 750 V, 1500 V, 3000 V e 25 kV.

Le prove sull'anello verranno condotte presumibilmente fino a fine mese e coinvolgeranno tutta la componentistica
del convoglio.

Il treno è stato anche pellicolato coi colori della linea 1 dove presterà servizio a partire dal 7 dicembre 2008. La consegna a milano è prevista per i primi di ottobre

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somigliano un po hai treni della linea gialla

Ottimo Pasquale!!!
Sì, in effetti somigliano ai treni della Linea 3 (gialla) che però hanno un design di fine anni '80, inizi anni '90, ed è quindi superato. Restano le mie perplessità.

... e per come ha imparato ad inserirle!

Attenzione!!
La rotaia di alimentazione (a 750 V) è quella laterale. La rotaia centrale (che quindi è la 4a rotaia) è quella in cui scorre la corrente di ritorno alla SSE. Ovviamente questa rotaia è a tensione nulla, anche se isolata dal terreno!

Recentemente sono stato a Milano ed ho preso la linea 1, notando che alcuni convogli sono stati riammodernati con tanto di aria condizionata. Hanno fatto anche delle modifiche agli azionamenti elettrici oppure si tratta solo di una riverniciatura e dell'aggiunta del clima?

L'intervento è stato molto "pesante" nel senso che di fatto i mezzi sottoposti a revamping sono stati completamente smontati e rimontati... Quanto agli apparati elettrici credo sia stato fatto qualcosa, ma non sono così esperto per darti informazioni più precise; comunque tra le modifiche "importanti" apportate c'è anche la realizzazione dell'intercomunicante tra i 3 pezzi delle UdT...