La foto a colori (insieme a quella davanti alla stazione) sono dell'agosto 1970, e furono scattate dal prof. Paolo Gregoris (come si può evincere dalla pubblicazione della Calosci Editrice "Giro d'Italia in filobus"). E' interessante notare i mozzi delle ruote pitturati di fresco con la porporina argentata, molto in uso all'epoca per i manufatti che tendevano a raggiungere alte temperature (come la stufa a carbone Ideal Standard che avevamo allora nella casa dove risiedevo, nel quartiere Archi)...Segno che le vetture erano appena state sottoposte alle revisione periodica di legge, insieme ovviamente agli AR 140 a tre assi ed all'unico esemplare carrozzato Piaggio, evidentemente con esito positivo! Purtroppo la crisi sismica del 1972 diede UFFICIOSAMENTE il "colpo di mazza" all'impianto filoviario...
[Modificato da trolleybus58 14/02/2019 07:46]