FILOBUS DI ANCONA

ed invece è stata adottata la soluzione più cretina.
rete disalimentata. qualche rinforzo a diesel...
lo scambio non è affidabile. se poi si scarrucola e cade qualcosa in testa ai fieraioli?
5 giorni di vacanza...

ieri giornata mitica, stile anni '80
ben 7, dico 7, filobus...!!!!!
mancava poco che si intracciassero le aste...

Lo scambio non è affidabile?

co tutti sti nuovi filovieri....
mi hanno detto che uno è rientrato in deposito con le aste alzate lungo l'asse....
ecco perchè a febbraio era chiuso. mettevano il bifilare...

La vettura 010 credo sia stata riparata l'ho vista girare ieri, in più è da due giorni circa che gira un breda (mattina e pomeriggio) in fuori servizio con solo 3/4 persone a bordo, corsi di aggiornamento??

la 010 è tornata alla base martedi, con porta e fiancata risitemate.
si, c'è corso aggiornamento pratico (soprattutto per i Breda) per i tanti filovieri che da anni non guidavano i mezzi.addirittura, oltre a questo, alcuni sono assistiti durante il normale servizio da un "tutor".
in effetti, ormai da tempo, con l'utilizzo quasi completo della flotta Breda, si vedono "facce" nuove alla guida. A parte qualche solita lamentela, devo dire che questi filobus, tanto vituperati a priori, sono apprezzati per il loro rendimento. Certo purtroppo ci sono voluti anni prima di renderli perfettamente efficenti e gestibili.
Anche la loro minore capienza, alla fin fine si sta dimostrando un problema relativo, anche perchè basta utilizzarli intercalati dai 18 mt Solaris e metano

Lo "scambio famoso" (quello lato tra ex Inps e Poste, per intenderci) sta attualmente dando qualche problemino, tipo "deviata totale" (o parziale, l'asta di sx verso Piazza Cavour e la dx che segue il percorso abituale) agli autisti, tanto che il più delle volte invece di risistemarle preferiscono proseguire in marcia autonoma...

basta che quando arrivano al capolinea del Passetto le ritirano su...
Difetto noto. prossimo intervento.

Con orario estivo servizio 1/4 al 70% filoviario.
stasera la 011 era in circolo fino alle 21.15

stasera alle ore 20.05 clamoroso avvistamento della 013 in via de Gasperi direzione stazione !!!
ho saputo dopo che andava a rilevare la 017 che aveva qualche problemino di stanchezza e afa...
incredibile per ancona la sotituzione di un filobus con altro filobus, soprattutto a tale ora, cioè a meno di due corse dalla fine del turno...
sono anche molte sere che un Solaris circola fino alle 21.30 !!!!!!!!

da lunedi si richiude il Viale, per i lavori all'ultima parte dallo stadio dorico al capolinea. se ne riparla a fine agosto.
capolinea attestato all'incorcio con via rismondo.
forse vedremo qualche Breda di rinforzo, con marcia autonoma fino a via marconi.
presto anche i lavori al bifilare in piazzale europa e ritocchi alla zona stazione

Piazzale Europa...lo immaginavo! Prima di piazzare l'albero rosa (che non mi ricordo come si chiama) da dedicare al compianto Venanzi al centro della rotatoria, effettueranno l'allargamento della curva a scendere dir. Piazza Ugo Bassi!

mentre la chiusura del viale per inizio lavori non è ancora avvenuta...viene fuori una cosa ASSOLUTAMENTE RIDICOLA..

per i prossimi due sabati sarebbero previsti dei "concerti" addirittura in Piazza Ugo Bassi.. Si, avete capito, dentro l'area Conerobus di fermate e capolinea..!

per qusto motivo il comune, sollecitato dall'Ente controllo Spettacoli, avrebbe chiesto non solo di disalimentare la linea aerea (normale) ma che i bifilari vengano staccati e/o "messi a terra" !!!


Detto che già di per sè, fare un non meglio specificato concerto in quella piazza è talmente ridicolo che sfiora il grottesco...la richiesta di messa a terra del bifilare è cosa tecnicamente inconcepibile ed inaccettabile.
la linea di alimentazione è già messa a terra nelle cabine SSE e lo può essere solo lì. altre operazionni del genere lungo la linea NON SONO AMMESSE in alcun caso, per evitare strani ritorni di corrente che, per qaunto improbabili, porterebbero ad un improvviso e nefasto corto dei trasformatori.
La cosa si fa pure (come durante lavori), ma solo in tratti elettricamente sezionati rispetto alle discese di alimentazione. Vedasi normative europee..

SOLO AD ANCONA ci sono IGNORANTI che possono chiedere cose del genere...

Sono passato un quarto d'ora fa il Piazza Ugo Bassi: il bifilare è ancora al suo posto, lo hanno solo leggermente spostato all'altezza del ritrovo degli autisti visto che vi insisterebbe uno dei tralicci del palco...non si vede neanche il carro-scala di Conerobus! Quindi credo si limiteranno a disalimentare la linea...

già da stamani rete disalimentata.
sezionato anche il Viale visto che da lunedi iniziano lavori

Che peccato, era una splendida occasione per sospendere in maniera definitiva il servizio filoviario... Comunque, trasporti urbani stravolti in zona piazza Ugo Bassi, con percorsi a mio avviso assurdi, con paline delle fermate provvisorie rivolte verso la strada, così chi desidererebbe leggere quali linee fermano è costretto ad andare in mezzo alla strada. Addirittura pare che, a leggere gli avvisi affissi alle fermate, oggi e la prossima domenica risulti impossibile arrivare al Pinocchio senza cambiare bus.
Per inciso credo che la linea aerea sia stata disalimentata già da venerdì pomeriggio, in quanto i filobus circolavano in marcia autonoma seguito dì una probabile rottura dì un tirante, forse in piazzale Italia.

venerdi pomeriggio.
scarrucolata d'altri tempi allo scambio dell'anello di piazza cavour.
Breda con filoviere doc: bus da una parte, un'asta dall'altra...
rotto tirante ma anche polo positivo...
sembrava d'essere negli anni '70...
tutto risistemato sotto il solleone...

questi giorni di chiusura dell'ultima porzione del viale della vittoria, il capolinea del Passetto è stato avanzato di circa 500 mt, ovvero all'altezza dell'intersezione con via Rismondo dove i mezzi della 1/4 effettuano l'inversione delle carreggiate.
nonostante l'isolamento elettrico dell'intero Viale, che impone marcia a diesel, non sono pochi i filobus utilizzati tutto il giorno. tutti i Solaris e svariati Breda

ecco la 010 ferma al capolinea provvisorio, preceduta da un metanazzo...

Stamattina ore 5,30 circa, mentre stavo andando al lavoro, avvistato in piazza Ugo Bassi un Breda in marcia autonoma in servizio sulla linea 44. Sono veramente perplesso. Per inciso la linea aerea è ancora in corto, essendo presente una staffa davanti al toroide degli autisti, sempre in piazza Ugo Bassi.

Stamattina stessa ora stesso luogo un Breda con le aste in presa, sempre sulla linea 44. Ma non si era detto che i filobus non devono andare laggiù?

settimana scorsa, mattina presto, avvistato un Breda pure sul 2....
ci sono autisti che si fanno cambiare i metano...
ieri sera uno faceva servizio alle 21.30...

prima erano il diavolo, ora jolly graditi...

Questi strani pazzi turni estivi ...

Cosa ne pensate dell' articolo su ancona today ??
http://www.anconatoday.it/politica/ancona-conerobus-ballanti.html