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BOLOGNA - Progetto metrotranvia

Last Update: 6/10/2020 11:28 AM
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12/23/2012 10:33 PM
 
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tranviere veterano
Ciao,
nessuna novità?
3/9/2018 4:14 PM
 
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tranviere junior
Novità
Su " il resto del carlino" di oggi c'è questo articolo
www.ilrestodelcarlino.it/bologna/cronaca/tram-1.3773339

il problema è che parla di tram senza fili, a batteria, poveri noi.
Sempre con sta pippa dei fili che non stanno bene.
3/11/2018 10:18 AM
 
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apprendista tranviere
EVVIVA
Tutti dobbiamo gioire, credo, del progetto tram per Bologna, al di là degli aspetti tecnici. Preferiremmo il classico collegamento aereo anzichè un'alimentazione da terra con sistema a filo o magnetico (vedi Repubblica Bologna dell'8 marzo),ma questo mi pare secondario rispetto a un progetto organico che interessa tutta la città, dal centro alla periferia attraverso più direttrici, in grado di rispondere alla domanda di traporto di 2/3 della cittadinanza. Non si tratta certo di una o due linee semiperiferiche come si parlava in precedenza, anche per la necessità di collegare efficacemente FICO, ma di un vero e proprio sistema tramviario, come già a suo tempo ipotizzato dal tecnico Husler. Evviva dunque, anche pensando all'assessore che riteneva improponibile il passaggio dei tram per il centro.
4/4/2018 11:21 AM
 
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apprendista tranviere
Primi passi
Da Repubblica di oggi 4 Aprile: entro Maggio 2018 sarà pubblicata la gara europea per la progettazione della prima nuova linea tranviaria di Bologna. L'assessore alla mobilità ha recentemente provato il tram di Bordeaux. Vista la favorevole impressione riportata, è verosimile ipotizzare un sistema simile a quello della città francese per il passaggio del tram per il centro, ovvero un'alimentazione dal suolo.
4/4/2018 6:22 PM
 
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tranviere veterano
È possibile prendere visione dei percorsi ipotizzati?

Grazie
Stefano

Mal voluto un'è mai troppo
4/5/2018 10:54 AM
 
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apprendista tranviere
Ipotesi
Si prevedono al momento 4 linee per otre 50 Km: CAAB/Fico-Borgo Panigale, San Lazzaro-Casalecchio, Corticella-Due Madonne, Rastignano -Casteldebole. I tracciati orientativi sono reperibili sul sito del Resto del Carlino 7 Marzo 2018.
4/7/2018 11:30 PM
 
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apprendista tranviere
Il prossimo anno ci sono le elezioni regionali, rischio di cambio giunta, poi rischio di ricambio giunta anche per il comune di Bologna e rifanno il Civis 2 la Vendetta e altri 500 milioni buttati nel cesso.
Il tram a Bologna: che inizino a riparlarne almeno fra 25 anni quando avranno le idee più chiare, sono 30 anni che non sanno come gestire la T e non hanno ancora finito di fare la rete filobus.

4/17/2019 12:07 PM
 
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apprendista tranviere
Il progetto di tram a Bologna si è fatto concreto, con un cronoprogramma preciso e i primi incontri nei quartieri già avvenuti.
Inizio lavori a gennaio 2022 e prima corsa a gennaio 2026.

È stato pubblicato il tracciato previsto per la linea 1 (o linea rossa): 16,5 km da Borgo Panigale alla Facoltà di Agraria/CAAB, passando per la stazione di Borgo Panigale, l'Ospedale Maggiore, il centro storico, la stazione centrale, la Fiera e il quartiere Pilastro.

Alimentazione elettrica con linea di contatto tradizionale, esclusa la parte di tracciato interna alla cerchia dei viali (circa 2 km), dove il tram andrà a batteria.

È previsto un parcheggio di interscambio al capolinea di Borgo Panigale dove saranno retrocesse e attestate le autolinee extraurbane provenienti dalla via Emilia ovest, che oggi raggiungono il centro.

Riporto i link a tutte le informazioni ufficiali pubblicate dal Comune e dalla Fondazione Innovazione Urbana, che è l'ufficio comunale incaricato:

- Presentazione della linea tranviaria (Comune di Bologna Rete Civica Iperbole): bit.ly/2KlXWTA
- Presentazione del progetto di fattibilità: bit.ly/2UmG2zw
- Domande e risposte frequenti: bit.ly/2GqDBIA
- Percorso di informazione e coinvolgimento a supporto della realizzazione della linea tranviaria (Fondazione Innovazione Urbana​): bit.ly/2UVLXAf
11/7/2019 3:20 PM
 
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apprendista tranviere
Qualche aggiornamento sul progetto tranviario di Bologna, a qualche mese dall'ultimo post.

- È in corso lo studio di fattibilità tecnica ed economica della linea 1, quella descritta nel post precedente; il ministro Micheli ha assicurato che la richiesta di finanziamento presentata al MIT a fine 2018 verrà accolta, resta da capire in quale entità.
- Parallelamente, il Comune ha deliberato l'avvio dello studio relativo alla diramazione per Corticella (che è un ramo della linea tranviaria verde); sembra che l'intenzione sia partecipare al bando del MIT che scade a fine 2019.
- Tutte le tavole del progetto della linea 1 sono state pubblicate qui: www.comune.bologna.it/trasporti/servizi/2:4036/44944/

Insieme ad altri appassionati, abbiamo aperto una pagina Facebook per fare informazione sul progetto: www.facebook.com/pilloleditram/
Per ora la risposta è molto buona e c'è tanto interesse; abbiamo risposto a tante domande e chiarito parecchi dubbi, spesso scaturiti (ahimè) dalla propaganda politica che alcuni partiti di opposizione hanno scelto di orchestrare a sfavore del tram (il tram farà rumore la notte, per attraversare la strada bisognerà recarsi al passaggio a livello, verranno espropriate le cantine, ecc...); inutile dire che gli interventi di appassionati e esperti di trasporti sono sempre particolarmente graditi.
12/12/2019 6:09 PM
 
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apprendista tranviere
Finanziamento
Sono arrivati da Roma 509 milioni (Repubblica Bologna 11 dicembre), ovvero l'intero finanziamento richiesto dal Comune di Bologna per la prima linea tranviaria che partirà da Borgo Panigale per arrivare al Caab passando per il centro storico (via Ugo Bassi - Indipendenza) e la stazione centrale. I fondi a disposizione erano in tutto 2,3 miliardi a fronte di richieste per 6,5; il fatto che al tram di Bologna siano stati destinati oltre un quinto del totale, testimonia della bontà del piano, unico progetto di mobilità sostenibile presentato da una città metropolitana. I tempi son noti: gara e progetto esecutivo fino a tutto il 2021, inizio lavori dal 2022 e termine 2026.
12/28/2019 6:38 PM
 
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apprendista tranviere
No tram ed elezioni regionali
A titolo informativo, si rende noto che il comitato No Tram di Bologna ha trovato accoglienza nelle liste del centro destra, visto che appoggerà la candidata Borgonzoni nelle prossime elezioni regionali.
12/30/2019 11:09 AM
 
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apprendista tranviere
Segnalo a tutti gli interessati che giovedì 16 gennaio, alle 20:30, all'auditorium Enzo Biagi in Salaborsa si terrà un consiglio interquartiere aperto al pubblico, in cui l'assessora alla mobilità e i tecnici progettisti presenteranno alla città l'avanzamento del progetto tranviario.

Qui tutte le informazioni:
www.comune.bologna.it/quartieresaragozza/notizie/152:45968/
12/30/2019 12:41 PM
 
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@Leopoldo.Baldrati

No tram ed elezioni regionali
A titolo informativo, si rende noto che il comitato No Tram di Bologna ha trovato accoglienza nelle liste del centro destra, visto che appoggerà la candidata Borgonzoni nelle prossime elezioni regionali.



Ma perché il tram è di sinistra e il no tram di destra [SM=x346235] [SM=x346244]
12/31/2019 5:22 PM
 
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tranviere veterano
Re: @Leopoldo.Baldrati
patriziomassimo47, 30/12/2019 12.41:


No tram ed elezioni regionali
A titolo informativo, si rende noto che il comitato No Tram di Bologna ha trovato accoglienza nelle liste del centro destra, visto che appoggerà la candidata Borgonzoni nelle prossime elezioni regionali.



Ma perché il tram è di sinistra e il no tram di destra [SM=x346235] [SM=x346244]

Mi ricorda quanto successo a Torino quando, nel 1982, vene varato il piano della rete di "metropolitana leggera" che avrebbe dovuto coprire tutta la città con 5 linee tranviarie, parte sotterranee parte in superficie in sedi protette; le opposizioni "destrorse" riuscirono a far abortire e affossare tutto; rimase, e rimane, solo un breve tratto periferico (che alcuni però vorrebbero smantellare).
12/31/2019 6:16 PM
 
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Dbbio amletico
Un sostenitore dei tram, come sono tutti o quasi i frequentatori di Mondotram, se casualmente e legittimamente è "destrorso", mi domando come voterà
1/1/2020 11:47 AM
 
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apprendista tranviere
Dubbio
Auguri a tutti. Che la politica si interessi di un progetto che tanto coinvolge la popolazione, è giusto, direi sacrosanto. Mi auguro solo che il progetto tram venga da tutti analizzato in modo obiettivo nei suoi diversi aspetti. Con qualche dubbio che ciò avvenga....
6/10/2020 11:28 AM
 
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apprendista tranviere
futuro
Recentemente l'assessore alla mobilità del Comune di Bologna ha confermato il cronoprogramma per la nuova prima linea tranviaria, la linea rossa. Si partirà con i lavori a fine 2021, nessun ritardo per il COVID-19. Intanto si stanno definendo i sondaggi archeologici propedeutici ai lavori. Speriamo che tutto vada come previsto.
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