FILOBUS DI GENOVA

Per ora circolanti i VanHool sul 20
Inoltre si parla di vendita per alcuni Ansaldo F15

Ecco i Breda: sarebbe bello a vederli a San Remo ;-)

Breda in vendità

I dati sui Breda

ho l'impressione che li vedremo in Bulgaria o Romania, se non dallo sfasciacarrozze.

inutili per noi.
senza marcia autonoma, senza aria condizionata, senza accessori, senza pianale ribassato, a 600v...

in bulgaria stanno immttendo centinaia di filobus nuovi....
lo stesso in molti paesi dell'est dove impera la Skoda che sia in versione con Solaris che Irisbus vende mezzi eccezionali a 250.000€....

la marcia autonoma ce l hanno e pure l aria condizonata per autista e sono anche a 750v inverter... anche io dico che a sanremo qualcuno ci starebbe..invece nei paesi del est ormai sono molto più avanti di noi dove solaris,irisbs e sor stanno piazzando centinaia di filobus.. per esempio la solaris ha piazzato in bulgaria 180 trollino di cui 150 solo quest anno ... omai siamo noi che compriamo la rumenta degli altri..

ma quanti ne sono in vendita?
la marcia autonoma è quella "minima" stile Milano?
curioso di sapere il prezzo...

quindi a Genova sono rimasti solo i VH ???

TROLLINO59, 22/10/2014 08:17:

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ma quanti ne sono in vendita?

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hanno il diesel come sanremo, bari ecc

filobergamo, 22/10/2014 23:00:

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hanno il diesel come sanremo, bari ecc

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e cremona!

che brutta fine per quei poveri breda. i nostri due soli esemplari funzionavano benissimo, sia in elettrico, sia a diesel, ma anche per brevi tratti a batteria. anche loro hanno fatto una brutta fine, più brutta dei vostri genovesi che sono alla basco (e che io spero possano avere nuova vita su altre reti), i nostri sono parcheggiati in un angolo del piazzale esterno fuori dalla tettoia, vicino ad altri veicoli da rottamare. hanno circolato dal 1996 al 01/06/2002 e, come allestimento interno, sono identici ai genovesi. anzi pare proprio da voci aem che i nostri fossero stati i "prototipi" di quelli genovesi.

Qualcuno dice ancora: i filobus costano il doppio (se va bene) degli autobus, ma durano il doppio!
Questo valeva (forse) negli anni '50. Oggi nisba. Quanti anni hanno effettivamente circolato i Breda di Genova? Quanti km hanno fatto? Sicuramente meno della metà di autobus coetanei, parimenti oggi obsoleti.
Quanto è costata la loro manutenzione in questi anni?
E se andiamo a vedere le altre città filoviarie, se togliamo Milano (dove i filobus compiono un kilometraggio medio annuo vicino a quello degli autobus), nulla di diverso.
Purtroppo il filobus è diventato un lusso.

Il problema secondo me è, che tanti città in Italia non usano i filobus bene. A Salisburgo, nella Svizzera, a Arnheim (NL) i filobus sono in giro per 60.000-70.000km/anno. Lo stesso fa Milano.

Ma in Italia: Fermi per manutenzione o altri motivi in estate, fermi per ricostruzione ... è presente anche una grande flotta di autobus a metano/diesel/... per sostituire i filobus ai qualche tempi. Così il filobus o anche il tram costa di più!
Percio ho anche vetture anziane come a Modena, alcuni a Chieti, San Remo.

Se uso i filobus ogni giorno, uso il motore ausiliare durante i lavori stradali, rinnovo il filo quando si fa una rotatoria ... poi le cose sono differente e più buoni!

Hello. I'd like to share this route map of Genova from http://transphoto.ru/ – the largest base of urban electric transport in the world.

http://transphoto.ru/photo/975713/

We have some other Italy maps and photo/databases here and will appreciate any corrections and additions.

Oggi ero a genova da cui mancavo da alcuni anni. Purtroppo ho visto tutti i filobus della linea 20 girare con il motore termico anziche' in elettrico, mentre il bifilare mi e' apparso molto ossidato ed in qualche punto scollegato.
E' stata abbandonata la filovia? Avete notizie?

E' in prova in questi giorni un filobus a 3 casse da 24 m da Linz.

Sarà la volta buona per modificare il CdS?

Cordiali saluti da Menolotto Flavio

link http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/eco_mobilita/2019/05/06/testato-a-genova-filobus-da-24-metri_254ba531-cdfe-4c04-a48b-8e73652c2658.html

E' rimasto qualche vecchio arrugginito 668 nel deposito ? So che circolavano anche nel capoluogo ligure. A Cagliari negli anni novanta esisteva ma credo il disinteresse ne abbia poi determinato la fine.

al museo di la spezia

@TROLLINO59: Grazie, non me l'aspettavo proprio che potesse esistere ancora un reperto simile.

una versione insolita del 668..... abitualmente li ho visti con guida centrale, come a palermo, a pisa, e in molte altre città

Si tratta di un modello Piaggio "unificato".
Forse è per questo motivo che ha la guida sulla destra.