Se le voci saran confermate sarà un bel colpaccio per i filobus in Italia, con i 24 m si potrà coprire la fascia di trasporto oltre le 1500 - 2000 pass/h, tipiche di mezzi da 18 m, fino alle 3000 - 4000 pass/h, ora appannaggio di tram da 25 m, ma senza gli importanti costi infrastrutturali,
Questi valori sono tipici di linee di forza in città di medie dimensioni, cui abbonda l'Italia, e di linee complementari in grandi città.
Già la 90/91 di Milano ne avrebbe gran beneficio.
Altri risparmi sui mezzi, i mezzi da 24 m costano la metà di un corrispondente tram.
link https://www.genova24.it/2020/07/filobus-a-genova-in-arrivo-il-via-libera-al-progetto-e-la-deroga-per-i-mezzi-da-24-metri-239882/
Cordiali saluti da Menolotto F.