Un raddoppio del traforo autostrdale non aumenta il traffico ma lo rende solo più scorrevole e meno rischioso.
Certo con la bacchetta magica si può fare tutto e subito ma i primi risultati si possono vedere tra 10 anni come minimo. Da ieri iniziamo a pagare l'effetto della canna unica. Inquinamento in valle d'Aosta in aumento, traffico insostenibile a Ventimiglia, al Moncenisio e al Monginevro e al Tenda per quello che può passare.
Il ragionamento del detersivo va ben fino ad un certo punto. Posso capirlo per le acque minerali però non si può penalizzare o vietare che il sud "beva" o "mangia" un prodotto del nord e viceversa.
Paradossalmente a Torino e Milano non si dovrebbe consumare pesce mentre a Roma e Napoli sarebbe vietato il riso!
Le strade e autostrade servono per collegare e trasportare anche merci in sicurezza ma il trasporto di massa di merci dovrebbe avvenire via ferrovia. In particolare tutti i trasporti "pericolosi" o a rischio dovrebbero essere vietati via strada.
Edoardo