Targhe veicoli stradali

Ciao a tutti,

vi segnalo un sito molto interessante sulle targhe italiane: www.targheitaliane.it/

Su www.targheitaliane.com/ , una sottosezione del precedente, c'è un elenco delle assegnazioni delle targhe nuove e vecchie. Giusto per curiosità, siamo a CW per le auto e CM per le moto. Aggiungo anche che la serie ZB è in arrivo: infatti le serie che iniziano con Z sono quelle delle targhe quadrate, usate per esempio da jeep e SUV (Stupid and Useless Vehicle).

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Scritto da: Krokodil 03/06/2005 13.08
Ciao a tutti,

vi segnalo un sito molto interessante sulle targhe italiane: www.targheitaliane.it/

Aggiungo anche che la serie ZB è in arrivo: infatti le serie che iniziano con Z sono quelle delle targhe quadrate, usate per esempio da jeep e SUV (Stupid and Useless Vehicle).

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Ed anche assegnate alle auto d'epoca con più di 25-30 anni che hanno, quasi tutte, l'alloggio della targa quadrato... come la mia X1/9...

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Scritto da: Krokodil 03/06/2005 13.08
Ciao a tutti,

vi segnalo un sito molto interessante sulle targhe italiane: www.targheitaliane.it/

Su www.targheitaliane.com/ , una sottosezione del precedente, c'è un elenco delle assegnazioni delle targhe nuove e vecchie. Giusto per curiosità, siamo a CW per le auto e CM per le moto. Aggiungo anche che la serie ZB è in arrivo: infatti le serie che iniziano con Z sono quelle delle targhe quadrate, usate per esempio da jeep e SUV (Stupid and Useless Vehicle).

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Questo sito già lo conoscevo e vi ho già visto dei dettagli molto interessanti, anche su alcune province di un tempo che non esistono più, come ad esempio quelle dei territori ceduti alla ex Jugoslavia. Un'altra cosa: le targhe quadrate per i fuoristrada sono anche per le auto che non possono montare quelle normali (ad esempio, la vecchia 500) e sono chiamate, in gergo, "quadrotte"...

[Modificato da pabbamo 03/06/2005 22.18]

Anch'io lo conoscevo già, però il problema è che... purtroppo questo sito esiste!
Mi spiego: ritenendo io una grossa c....ta quella di avere eliminato le province dalle targhe nel "lontano" '93, (se non l'avessero fatto il sito nn avrebbe avuto motivo di esistere) meno male che esiste così almeno possiamo risalire a quelle targhe nuove che non riportano la provincia.
Essendo ininfluente ai fini legali ma puramente campanilistico avere la sigla autoadesiva nel campo blu in basso a destra, molte non ce l'hanno ed io li obbligherei a metterla!
(personalmente ho un amico che ha portato l'auto in carrozzeria a farsela togliere, insieme all'anno di immatricolazione).
Saluti

Tempo fa mi ero iscritto anch'io al sito delle targhe, e inviavo i miei aggiornamenti. Avevo anche le tabelle suddivise x sigle da aggiornare con i dati che provenivano dai vari appassionati in tutta Italia. Purtroppo dopo alcuni mesi ho dovuto abbandonare la cosa x mancanza di tempo, devo dire che ci sono dei veri esperti nel campo, e i dati sono verificati + volte prima di essere pubblicati. Insomma, è una cosa seria!
Tra l'altro ci sono spesso dei trabocchetti, ovvero auto nuove col bollino di una provincia apparentemente regolare, ma in realtà non sono state immatricolate in quella provincia! I motivi sono dei + disparati: convenienza commerciale, assicurativa, o fiscale...

Una curiosità: ogni volta che viene assegnato un lotto di targhe ad una provincia, alcune sigle (in genere le ultime del lotto, ma a volte anche quelle iniziali) vengono assegnate a veicoli particolari: taxi, veicoli ritargati, auto di grossa cilindrata, autobus, ecc... Viene detto sistema di targatura manuale. Fateci caso, sui taxi è + facile da notare, hanno sempre le stesse sigle!

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TRILLO90(personalmente ho un amico che ha portato l'auto in carrozzeria a farsela togliere, insieme all'anno di immatricolazione).

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Esagerato, sono adesivi e basta un'unghia.
Anche io roso dal campanile trovo antipaticissimo questo sistema di targatura ma devo dire che per determinate persone ha rappresentato un sollievo: il marito di una mia collega che per lavoro si reca spesso in una città invisa alla mia spesso rientrava a casa con la macchina danneggiata. Questo accadeva in particolare di inverno a campionato di calcio in corso, avendo rimosso l'adesivo della provincia ha del tutto risolto il problema.
Rimane tristissimo il fatto che in un paese che si ritiene moderno accadano questi fatti senza senso.

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Scritto da: Roberto Amori 05/06/2005 1.15

Anche io roso dal campanile trovo antipaticissimo questo sistema di targatura ma devo dire che per determinate persone ha rappresentato un sollievo: il marito di una mia collega che per lavoro si reca spesso in una città invisa alla mia spesso rientrava a casa con la macchina danneggiata. Questo accadeva in particolare di inverno a campionato di calcio in corso, avendo rimosso l'adesivo della provincia ha del tutto risolto il problema.
Rimane tristissimo il fatto che in un paese che si ritiene moderno accadano questi fatti senza senso.

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Purtroppo c'è poco da fare...sulla targa della mia Zafira nuova (ma anche sul motorino, nuovo anch'esso) non c'è nè l'anno di immatricolazione (05) nè la sigla della provincia, ma c'è da considerare che qui a Napoli è diventata ormai cosa rara. Comunque, riallacciandomi al discorso di Roberto, qui non è un male, in quanto omettere l'anno di immatricolazione costituisce un deterrente (anche se molto aleatorio) contro i ladri. Vi dirò di più: prima delle nuove targhe europee, talvolta anche l'applicazione dell'adesivo ovale bianco con la "I" costituiva un altro deterrente, in quanto presupponeva un uso intensivo della vettura e quindi del motore, e ciò la rendeva "poco appetibile". Anche io, sulla vecchia Astra, l'avevo applicato: ma su quella macchina è servito anche per l'impiego cui era destinato, visto che l'ho portata all'estero 5 volte...

[Modificato da pabbamo 05/06/2005 19.39]

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Scritto da: Trillo90 03/06/2005 22.41
(personalmente ho un amico che ha portato l'auto in carrozzeria a farsela togliere, insieme all'anno di immatricolazione).

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Al contrario, quando andai a ritirare la mia nuova Ypsilon, qualche mese fa, me la volevano consegnare senza bollini. Non sono uscito dalla concessionaria prima che venissero regolarmente applicati TO e 04! Anche sulla precedente auto, che aveva la targa nuova del 1° tipo (cioè senza fasce blu) applicai io lo stemma della città con relativa sigla, e devo dire che malgrado ne fosse riconoscibile la provenienza non ho mai avuto problemi dovunque mi sia recato. Se volessi però applicare il bollino della Juve ci penserei un bel po' prima, e in quel caso non dovrei cambiare città x rischiare danni alla macchina...

P.S. Sbaglio pabbamo, o sei un affezionato "Opelista"?

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Scritto da: MauroP 06/06/2005 18.17



Se volessi però applicare il bollino della Juve ci penserei un bel po' prima, e in quel caso non dovrei cambiare città x rischiare danni alla macchina...

P.S. Sbaglio pabbamo, o sei un affezionato "Opelista"?

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Figurati io: se applicassi qui a Napoli qualcosa di qualunque genere che riguarda la Juve, potrei dire addio alla mia macchina, perchè come minimo me la incendierebbero.

A dire il vero è la mia seconda Opel: fino all'avvento dell'Astra, pur riconoscendo alla casa tedesca la proverbiale solidità ed affidabilità delle sue auto, non mi piacevano molto i modelli, oltre che per il disegno, per il fatto che l'assetto guida era alquanto infossato; con l'Astra, e poi con la nuova Corsa, la Opel ha veramente fatto un salto di qualità, oltre al fatto che mi sono letteralmente invaghito di quella vettura.
Prima di queste, io, e ancor prima mio padre, da quando sono nato io, abbiamo avuto le seguenti auto: due Fiat 600, una Autobianchi A112 E (la prima serie, quella bicolore, che allora aveva il motore 903 con una ripresa ed una accelerazione degna di una duemila), una Fiat 127 1050/CL ed una Fiat Uno 60 S.

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Scritto da pabbamo
Figurati io: se applicassi qui a Napoli qualcosa di qualunque genere che riguarda la Juve, potrei dire addio alla mia macchina, perchè come minimo me la incendierebbero.

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E come massimo che ti farebbero? Incendierebbero te? Ma non farmi ridere!
Io capisco Mauro, ma tu che sei napoletano che c'entri con la Juve? Ma tifa per la Sampdoria...

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Scritto da: Krokodil 03/06/2005 13.08
Ciao a tutti,

vi segnalo un sito molto interessante sulle targhe italiane: www.targheitaliane.it/

Su www.targheitaliane.com/ , una sottosezione del precedente, c'è un elenco delle assegnazioni delle targhe nuove e vecchie. Giusto per curiosità, siamo a CW per le auto e CM per le moto. Aggiungo anche che la serie ZB è in arrivo: infatti le serie che iniziano con Z sono quelle delle targhe quadrate, usate per esempio da jeep e SUV (Stupid and Useless Vehicle).

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Sono un appassionato di targhe automobilistiche praticamente da sempre.

Non ci crederete, ma io a 3 anni conoscevo a memoria la targa dell'auto di mio padre e ciò è servito per poter ritirare l'auto nella depositeria dopo che il carro attrezzi l'aveva portata via e nè mio padre, nè mia madre ricordavano la targa.

Ho scoperto il sito targheitaliane solo un paio di mesi fa, curioso di poter sapere in anteprima la targa che avrebbe ricevuto la mia auto nuova, a tal punto che facendo un giro in internet e ricercando tramite motore di ricerca è venuto fuori subito il sito targheitaliane, molto ricco di preziose informazioni e foto rarissime. Mi sono iscritto alla mailing list e collaboro nella stesura delle tabelle per risalire alla provincia di appartenenza delle targhe nel nuovo formato, e per cercare di colmare la lacuna lasciata dalle vecchie targhe.
Nel 1994 quando sono comparse le nuove targhe senza l'indicazione della provincia, ero bambino, ma ricordo che ci sono rimasto molto male, come se avessi perso un gioco, in effetti, penso che era una bella comodità sapere le province, soprattutto quando si è in un'altra, o meglio ancora all'estero.
Comunque bisogna dire che da quando è stata introdotta la modifica per cui non è necessario cambiare la targa per i cambiamenti di provincia, non avevano più molto senso le targhe nel vecchio formato.
Ricordo che pochi mesi dopo l'introduzione delle nuove targhe già facevano la loro comparsa i portatarga dapprima con l'indicazione della regione, poi le strisce con l'indicazione delle province da applicare direttamente sulla targa, e ricordo pure che si parlava di prendere la multa se qualche agente avesse accertato di aver coperto lo stemma della repubblica italiana con le famose striscette.
Ecco che nel 1999 sono state introdotte le targhe con le bande blu (in realtà per essere adattate al formato europeo), con indicazione dell'anno e della provincia, subito era obbligatorio avere entrambi i bollini, poi è diventato facoltativo e la maggior parte delle persone al ritiro dell'auto nuova, credo che alla domanda "vuole che mettiamo i bollini ?", risponda no.
Io personalmente ho scelto di non mettere la provincia perchè uso l'auto molto spesso in un'altra provincia rispetto a quella di immatricolazione, e per evitare eventuali episodi di accanimento contro la mia indifesa auto nuova.

E' possibile comunque sapere la regione di residenza di una targa, tramite i siti dell'agenzia delle entrate e dell'aci (in realtà, usati impropriamente) che permettono il pagamento della tassa di circolazione on-line.

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Giusto per curiosità, siamo a CW per le auto

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In realtà proprio oggi a Napoli sono state avvistate le prime CX


DarioB

...parlando di calcio, stiamo andando OT !

In ogni caso io sono juventino, ho sempre avuto il bollino della juve con la targa TO e non mi è mai successo nulla!
Anche ora che ho gli adesivi TO ed anno 02 vado in giro dovunque senza problemi, non ho più il bollino solo perchè son passati di moda (a parte qualche nostalgico granata!).
Detto questo forse la targa TO la coprirei solo per andare a Firenze.
Saluti e ditemi una cosa: dicevano che l'eliminazione della provincia si fosse resa necessaria causa legge europea, ma mi pare che la Germania ce le abbia tuttora.
Le targhe anonime poi hanno portato solo ad un eccesso di adesividi ogni tipo si asulla carrozzeria dell'auto che sulla targa stessa.

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Scritto da: Trillo90 06/06/2005 23.49
Saluti e ditemi una cosa: dicevano che l'eliminazione della provincia si fosse resa necessaria causa legge europea, ma mi pare che la Germania ce le abbia tuttora.

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Anche la Francia ha tutt'ora le targhe per provincia, ma tra pochi mesi spariranno, per lasciare il posto allo stesso sistema in uso in Italia (2 lettere 3 cifre 2 lettere). E' proprio una norma europea, ma i tempi di adeguamento non sono stretti.

Per essere precisi in Francia le "provincie" (dipartimenti) sono indicati da numeri, da 01 a 95 e da 971 a 976 (questi ultimi per i territori fuori dall"Esagono"), mi sembra. Le nuove targe avranno un sistema identico a quello italiano tranne in alcuni punti, per esempio la prima targa sarà A 11 A e non AA 000 AA. Avranno da un minimo di 1-2-1 caratteri ad un massimo di 2-3-2.

Anche in Spagna usano un sistema simile, nella forma 1234 ABC. Non so però se aumentano prima le lettere o i numeri, immagino le prime.

La Germania usa qualcosa nella forma ABC DEF 123, il primo gruppo è la provincia, gli altri due un "numero" progressivo. Ogni gruppo di caratteri varia da 1 a 3 lettere o cifre.

Su it.wikipedia.org/ si trova qualcos'altro (sotto "targhe" o simile).

Una piccola curisoità sull'Italia: anche se sulle targhe era scritto per intero (mah...), Roma ha come sigla RM, giusto?

Sì,perchè Ro è la sigla della provincia di Rovigo.
Coriosità: Non ricordo dove ho visto le sigle delle nuove province istituite a cavallo tra il 2001 ed il 2004, queste sono:- Olbia e Tempio Pausania:OT
- Ogliastra: OG
- Medio Campidano: MD
- Carbonia e Iglesias: CI
- Monza: MZ o MB(Monza e Brianza)
- Fermo: FM( che prima era la targa della provincia di Fiume)
- Barletta, Andria e Trani: BT(la prima provincia italiana con capolugo tripartito)
Sarebbe curioso provare a indovinare le sigle delle nuomerose province che attendo di essere istituite...che ne pensate?

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Scritto da: DarioB 06/06/2005 22.31
Ho scoperto il sito targheitaliane solo un paio di mesi fa [...]
Mi sono iscritto alla mailing list e collaboro nella stesura delle tabelle per risalire alla provincia di appartenenza delle targhe nel nuovo formato, e per cercare di colmare la lacuna lasciata dalle vecchie targhe.

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Bravo Dario, dopo il mio abbandono (e qualche defezione precedente alla mia) credo mancassero "corrispondenti" da Torino. Tieni duro, io mi sono stufato dopo qualche mese!!! Certo che se ci fosse ancora il vecchio sistema non mi stancherei mai di mandare gli aggiornamenti...

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Scritto da: Krokodil 07/06/2005 10.58
Anche in Spagna usano un sistema simile, nella forma 1234 ABC. Non so però se aumentano prima le lettere o i numeri, immagino le prime.

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Aumentano ovviamente prima i numeri. Curiosamente, gli spagnoli x evitare sigle imbarazzanti hanno eliminato tutte le vocali, x cui si è partiti da BBB. Dopo DZZ (non manca molto) ci sarà FBB.

Ho seguito un po' il forum di discussione sulle targhe francesi, e loro sono davvero imbufaliti, anche xché se ho capito bene verranno ritargati tutti i veicoli...!!
Oltralpe sono ancora + affezionati di noi ai dipartimenti, tanto da fare le gare su quello che sta x superare l'altro...

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Scritto da: alexandr938 07/06/2005 11.21
Curiosità: Non ricordo dove ho visto le sigle delle nuove province istituite a cavallo tra il 2001 ed il 2004, queste sono:
- Olbia e Tempio Pausania:OT
[...]

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E un mezzo tempiese come me non può che gioire!!!
Mio fratello, che si è trasferito giù, farà inversione di sigla, da TO a OT!!!
Anche se avrei preferito GA Gallura...

Le, orribili, nuove targhe spagnole sono già da tempo in circolazione: addio M Madrid, B Barcellona, ZA Saragozza, BI Bilbao e via così...SC Santiago de la Compostela...
Trovo incredibili che gli ultranazionalisti francesi abbandonino il perfino a loro mai amato sistema numerico per adeguarsi comunque agli altri: addio 75 Parigi...
Della Germania non sapevo proprio fossero in procinto di rivedere il sistema, abbiamo avuto parenti tedeschi a Bologna nei giorni scorsi che sono arrivati con la loro nuova Wolkswagen Touran targata come sempre: il loro sistema attuale è ineccepibile, un vero documento viaggiante. A sinistra la città che se è molto grande ha una sola lettera come B Berlino, se è di medie proporzioni due lettere come KS Kassel, se è piccola tre lettere come BOR Borken. Praticamente tutte le città in Germania sono targate, da noi con lo stesso criterio avrebbero una sigla certamente anche Imola, Senigallia, Orvieto...Nelle targhe tedesche proseguendo abbiamo due bolli circolari: nel primo viene punzonato il mese e l'anno della prossima revisione veicolare, nel secondo viene scritto in piccolo e per esteso il nome della città e del Land di appartenenza. Infine arriva il codice alfanumerico di riconoscimento personale. Insomma un perfetto e chiaro riconoscimento che a suo tempo il nuovo stato Croato ricopiò quasi pari .

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Scritto da: Roberto Amori 07/06/2005 22.19

Le, orribili, nuove targhe spagnole sono già da tempo in circolazione: addio M Madrid, B Barcellona, ZA Saragozza, BI Bilbao e via così...SC Santiago de la Compostela...
Trovo incredibili che gli ultranazionalisti francesi abbandonino il perfino a loro mai amato sistema numerico per adeguarsi comunque agli altri: addio 75 Parigi...
Della Germania non sapevo proprio fossero in procinto di rivedere il sistema, abbiamo avuto parenti tedeschi a Bologna nei giorni scorsi che sono arrivati con la loro nuova Wolkswagen Touran targata come sempre: il loro sistema attuale è ineccepibile, un vero documento viaggiante. A sinistra la città che se è molto grande ha una sola lettera come B Berlino, se è di medie proporzioni due lettere come KS Kassel, se è piccola tre lettere come BOR Borken. Praticamente tutte le città in Germania sono targate, da noi con lo stesso criterio avrebbero una sigla certamente anche Imola, Senigallia, Orvieto...Nelle targhe tedesche proseguendo abbiamo due bolli circolari: nel primo viene punzonato il mese e l'anno della prossima revisione veicolare, nel secondo viene scritto in piccolo e per esteso il nome della città e del Land di appartenenza. Infine arriva il codice alfanumerico di riconoscimento personale. Insomma un perfetto e chiaro riconoscimento che a suo tempo il nuovo stato Croato ricopiò quasi pari .

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Io ricordo anche un'altra particolarità delle targhe tedesche, almeno quelle di un tempo, prima dell'Unione Europea: le targhe automobilistiche seguivano il proprietario e non la vettura... ora non credo che questa norma sia ancora in vigore...