gli Skoda Irisbus Tr24 o Tr25 (18mt) non sono affatto male, sia come estetica, ma soprattutto come motore.
non si capisce (anzi vabbè si capisce eccome....
) perchè il Potente Consorzio non si degni di proporli e venderli in Italia.
da quel che mi risulta (ma non ho dati ufficiali) il loro costo si aggira (all'estero) in non più di 250-300000€ / 450000
ci rendiamo conto che a quei prezzi in Italia si comprano i metano ???
ecco si spiega tutto.
se fosse vero l'interesse dell'azienda cagliaritana verso tale mezzo, sarebbe una imperdibile occasione anche per altre città (Ancona in primis e magari Cremona, Bari e Parma) di inserirsi nell'ordinativo con ovvio risparmio per tutti.