tieni conto che il rinnovamento dell'infrastruttura è necessario ma anche molto costoso. non tanto il rame, ma parafil e soprattutto accessori. non hai idea quanto costino capicorda, morsetti e griffe...
di solito si adotta una manutenzione straordinaria a "tratti", quando i Comuni, proprietari, hanno qualche spicciolo da destinare...
curve e rotatorie: materiali a parte, bisogna saperle fare le poligonazioni....!!!!
secondo me a Cagliari la cosa principale è buttare via quei vecchi scambi ed incroci. il problema sta li, perchè la linea mi sembra sostanzialmente in buono stato
[Modificato da TROLLINO59 04/10/2020 15:01]