FILOBUS DI CAGLIARI

scusami Ro non conosco la viabilità ed i percorsi cagliaritani, ma attenzione perchè gli snodi moderni tra i due telai oggi sono tecnologicamente avanzati e permettono manovre teoricamente difficili.
qui da me ad ancona abbiamo alcuni punti difficili e molte rotatorie strette, affrontate senza troppi problemi.
è per questo che prossimamente la nostra linea di forza 1/4 sarà composta solo da articolati elettrici (oggi si usano mediamente 3 filosnodati, 4-5 filobus da 12 e 2-3 snodati a gas)
il carico è ormai consistente in ogni ora della giornata e tieni conto che la frequenza è di 6-7-8 minuti