FILOBUS DI CAGLIARI

Confermo che la foto citata da APATRAS non si vede: evidentemente ha dimenticato di allegarla😃😃.
Confermo anche quanto detto in precedenza in merito all'allargamento dello "scartamento" della linea aerea filoviaria: era necessario tenere una certa distanza fra gli incroci sia tra linee filoviarie che tra filoviarie e tranviarie! Peraltro anche oggi, se si osserva l'incrocio tram/filobus in viale Marconi, si può notare un certo allargamento delle due linee filoviarie nel punti di incrocio con quelle tranviarie e in prossimità degli stessi.