mancherebbe l’autorizzazione del Comune
questa la vedo meno complicata rispetto a quella del collaudo Ustif, una volta completato il nuovo riallaccio e soprattutto la rotatoria.
trovo assurda la stessa autorizzazione su una linea che già esiste
no Tallero. qualsiasi modifica all'assetto di una infrastruttura, anche se esistente, deve avere l'autorizzazione (tecnica) del proprietario (cioè il comune) ed, ovviamente, la delibera di spesa...
poi ti ripropongo una domanda.
che linea urbana percorrerebbe quella tratta? e con quali filobus?