Cagliari diventerà modello italiano per quantità di linee filoviarie.
filobustram!, 16/10/2007 12.48:
Da quello che ho capito e che hai accennato,la linea 3 non entrerà più a La Palma, ma da Ponte Vittorio proseguirà per v.le Poetto fino ad arrivare al capolinea di v.Gorgona.
La
linea 10 gestita dagli Iveco Irisbus
verrà per l'appunto prolungata fino a
La Palma.
Per effetto del nuovo 3 filoviario fino a v.Gorgona,
non ci sarà più l'estiva 3P.
filobustram!, 16/10/2007 12.48:
Si sa qualcosa su quando inizieranno i lavori per la linea 6?
I primi pali a Genneruxi li vedremo tra la primavera e l'autunno del 2008.
filobustram!, 16/10/2007 12.48:
mentre penso che la 8 verrà modificata e privata del tratto v.Ospedale-v.Porcell,che verrà gestito da un'altra linea con autobus...
...la
linea 20.
filobustram!, 16/10/2007 12.48:
La linea 1 filoviaria manterrà lo stesso percorso
Non esattamente; ci sarà uno scambio con la linea 20, nel senso che quest'ultima da v.Giotto girerà in v.Dessì senza passare in v.Carpaccio.
La linea 1, invece, da v.Cornalias girerà in v.Giotto, v.Carpaccio, v.Dessì, v.Brotzu, fino a v.Peretti (lato ospedale; non entrerà più nel piazzale), che prosegue tutta fino alla rotonda sotto l'asse mediano per effettuare l'inversione di marcia quindi v.Peretti, v.Brotzu, v.Dessì, v.Carpaccio, v.Giotto, v.Cornalias, fino al percorso attuale.
filobustram!, 16/10/2007 12.48:
Per quanto riguarda la linea M il tragitto dovrebbe essere P.zza Matteotti-v.Cabras, e verrà creata una nuova linea M+ che circolerà dentro Monserrato e verrà gestita da autobus.
Questa situazione resterà tale finche non verrà attuata la
terza fase che, per quel che riguarda
la linea M, sarà
filoviaria per l'intero percorso attuale
quando faranno il marciapiede sul lato destro di v.Palau.
Tornando un attimo alla
prima fase, la
linea 2Q autoviaria viene ridotta al seguente percorso: p.IV Novembre, v.Fiume, vl.Leonardo da Vinci, Flumini, vl.Leonardo da Vinci, v.Fiume, v.Luigi Merello, v.S.Antonio, p.IV Novembre per dare priorità alla
nuova linea 31 «p.Matteotti - p.IV Novembre».
Gli altri tratti salienti della
seconda fase riguardano:
- Linea
2Q (Oppure
2, filoviaria) -
Quartu p.IV Novembre, v.Fiume, vl.Leonardo Da Vinci, v.Michelangelo Buonarroti, vl.Leonardo Da Vinci, v.Autonomia Regionale, v.Mughetti,
Flumini - v.Nasturzi, v.Mughetti, vl.Leonardo Da Vinci, v.Fiume, v.Luigi Merello, v.S.Antonio,
Quartu p.IV Novembre.
A tal proposito il Comune di Quartu è intenzionato seriamente a migliorare il servizio in tal senso, a patto che anche la Regione contribuisca. (vedere l'Unione sarda di oggi)
- Linea
P (filoviaria) -
p.Matteotti, v.Roma, vl.Diaz, pt.Vittorio, vl.Poetto,
v.Gorgona, lg.Saline, vl.Poetto, pt.Vittorio, vl.Diaz, v.Roma,
p.Matteotti.
- Linee
PF autoviarie (da
Flumini...) e
PQ (da
Quartu s.elena...) - ...limitate fino a
v.Gorgona.
- La circolare provvisoria
M+ (feriale) -
v.Antonello Cabras (rotonda Pirri), v.Riu Mortu, v.s.valeriano,
v.s.gottardo, v.Giulio Cesare, v.Palau, v.s.gavino, v.Argentina, v.s.fulgenzio, v.s.lorenzo, v.redentore, v.Areonautica,
v.Antonello Cabras (rotonda Pirri). La
linea M filoviaria invece farà inversione di marcia nella rotonda dell'incrocio verso Selargius, mentre la festiva verrà gestita da autobus e manterrà il percorso dei giorni nostri.
- Linea
8 (filoviaria) -
p.s.michele, v.Is Mirrionis, v.Cadello, v.s.m.chiara, v.Legnano, v.Riva Villasanta, v.Italia,
v.Antonello Cabras (rotonda v.Riu Mortu, la stessa della nuova M fioviaria), v.Italia, v.s.m.chiara, v.Cadello, v.Is Mirrionis, v.Emilia,
p.s.michele.
- Linea
8+ (feriale) -
v.Antonello Cabras (rotonda Pirri), v.Riu Mortu, ...
policlinico..., v.Aeronautica,
v.Antonello Cabras (rotonda Pirri). La linea autoviaria
8 festiva, sarà ovviamente la somma della 8 filoviaria e dell'8+.
- Da definire la
nuova linea QS filoviaria; l'unica certezza è che avrà capolinea alla rotonda de
La Bussola, percorrerà il consueto tragitto fino a Pirri ma è da definire il tracciato successivo (se ci sarà) fino a Mulinu Becciu.
La
terza fase prevede:
Completamento della
linea 8 filoviaria (a seguito della costruzione del cavalcavia sulla S.P.8, e/o della ripresa dei lavori a Tuvixeddu).
Per cui, il nuovo percorso sarà:
vl.Buoncammino, vl.Merello, v.Is Maglias, v.Is Mirrionis, v.Diego Cadello, v.s.m.chiara, v.Legnano, v.Riva Villasanta, v.Italia, v.Porto Botte, v.s.fulgenzio, S.P.8, cittadella universitaria,
policlinico, cittadella, S.P.8, v.s.fulgenzio, v.Caracalla, v.Mario Sironi, v.Italia, v.s.m.chiara, v.Diego Cadello, v.Is Mirrionis, v.Emilia, p.s.michele, v.Is Maglias, vl.Merello,
vl.Buoncammino.
La linea
29, autobus, verrà finalmente prolungata a
Sestu in ottemperanza alla disposizione in merito alla normativa del tpl che attribuisce al servizio urbano i centri nel raggio di azione dei 30 Km. Di conseguenza verrà però limitata a p.giovanni xxiii e perderà a favore delle altre linee filoviarie il tratto verso il centro di Cagliari.
Ecco.