Veramente io sapevo che la F5 avrebbe collegato il museo archeologico nazionale (e quindi l'interscambio di museo-cavour) con quello delle ceramiche di capodimonte fornendo un vero mezzo di trasporto alla zona di stella-san carlo, no?! c'è un progetto e ce n'è un'altro relativo a una soluzione simile ma su metro leggera (Linea9) è anni che ne sento parlare ma s'è capito cosa faranno poi alla fine e quando? Mio padre seguiva con interesse il dibattito sulla costruzione della metropolitana di Napoli quando si parlava di farla a cremagliera, ha visto anche l'apertura dei cantieri (da signorino abitava proprio DI FRONTE la stazione di salvatorrosa!) ma non è MAI riuscito a salire su uno dei quei bruttissimi treni tutti gialli (!) giacchè è deceduto prima (mia madre in sua memoria mi portò all'inaugurazione della Vanvitelli-Colli Aminei da ragazzo, non dimenticherò mai la grande impressione che mi fece!) sarà la stessa cosa con me e le future linee? (pensate a quanto è durato il dibattito sulla metro a Torino e non è ancora aperta! io non credop che vivrò tanto a lungo)
Ma la funivia littoria che passa per cavalleggeri non si potrebbe semplicmente riaprire riutilizzando gli impainti che ancora esistono adeguandoli alle norme di sicurezza attuali?!