TRAM DI CAGLIARI

Più che nuova è rediviva!
Sono tornati dopo ben quasi 34 anni...Però vogliamo anche nuove linee!

E' incredibile quanto durano poco 10 minuti...
Adesso va un po' meglio!

Forse andrebbe compresso un pochino (72 MB!), ma per ora resta così, la campanella dei passaggi a livello mi rintrona ancora in testa...

[Modificato da XJ6 03/02/2007 10.41]

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Scritto da: Danao 30/01/2007 17.00
Più che nuova è rediviva!
Sono tornati dopo ben quasi 34 anni...Però vogliamo anche nuove linee!

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Se penso che mai, cinque anni fa, avrei immaginato di scattare questa foto...

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...o di uscire dalla stazione di piazza Repubblica a bordo di un tram SKODA!

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Prossime tappe? Piazza Garibaldi, via Roma o piazza Jenne?!!!
Ah, se non ci fossero certi personaggi (o ci fossero stati...) a Cagliari!

BRAVO Ett... pardon. BLINKY!!| Ottimo lavoro- D'ora in avanti sarà possibile vederli in prova al mattino ed al pomeriggio, nell'intervallo degli orari dei treni regolari ma anche oltre, considerando che alcuni treni sono stati sostituiti da autocorse proprio per dare spazio alle prove.

Ehi, ma qualcuno non doveva fare delle foto?
Non sarà che, con la scusa del giretto, se n'é dimenticato?!

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Vorrei tornare un attimo sui nomi dei tram, qualcuno mi sa dire come si chiamano "le" ultime due arrivate?

Ma quella del test di domenica scorsa siamo sicuri che fosse Chiara e non Laura?
(Per la serie: i grandi dubbi del terzo millennio)

Un altro grande dubbio che mi assale è: ma i nostri giornalisti conoscono il termine tram?
Nei servizi di domenica scorsa e negli articoli successivi l'ho notato pochissime volte; a parte il noiosissimo "trenino", stavolta si sono inventati l'appellativo "vagone" (o plurale...vagoni), che normalmente si attribuisce ai rotabili senza motore. Mah!

Il tutto nasce dalla assoluta ignoranza del giornalista del quotidiano al cui servizio ti riferisci: ha anche interpretato FDS come FERROVIE DELLO STATO... e lo ha ripetuto più volte nell'articolo, ha scritto che i VAGONI avevano 5 porte ( forse non ha visto l'altra fiancata) e UN MOTORE!! La prossima volta che ci frega foto dal sito........ anche se una "tirata d'orecchie" l'ho già fatta!!!
Garantisco che il tram del primo viaggio di prova era proprio "CHIARA": me lo ha confermato l'interprete con quel suo caratteristico farfallino in un italiano notevolmente ceko!
per quanto concerne gli altri nomi, non si sa ancora nulla: io proporrei, fra gli altri, anche CARLA e FRANCA!!!

PS. IO stavo meglio a bordo: alle foto e filmati c'era addetto qualcun altro!!!

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Scritto da: carthago 01/02/2007 11.04
...per quanto concerne gli altri nomi, non si sa ancora nulla: io proporrei, fra gli altri, anche CARLA e FRANCA!!!

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...e perché non Silvia, che è più ceko?

[SM=x346230]

per farsi perdonare dalla moglie, ha cambiato il nome al femminile, è diventato non vedente e vorrebbe farsi intitolare un tram???

...espulso!

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Scritto da: gabrielepiroddi 04/07/2005 20.40
No, neanche quello...
C'è qualche comunicato stampa ogni tanto sul loro sito istituzionale (www.ferroviesardegna.it), ma è abbastanza stringato... e di Sassari non hanno mai parlato, peccato.

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Questo è ufficiale, o no?
www.ferroviesardegna.it/Metro%20cagliari/index.htm

Un pochino in ritardo ecco le "frattaglie" (ovvero la seconda parte) della gita di Chiara, domenica scorsa, verso piazza Repubblica a Cagliari.

Come già mi era successo a Sassari il 28 ottobre scorso, ad un'andata molto tranquilla si è contrapposto un ritorno pepato, grazie al mitico conducente ormai soprannominato "Schumakker".
Peccato mi sia perso il resto della tirata verso Monserrato!

[Modificato da XJ6 03/02/2007 10.41]

Caspita, ma stava davvero correndo in un certo punto!Che noia, io non li ho ancora visti all'opera...

Ottimo video come sempre e grazie al conducente sassarese abbiamo fatto parlare anche i DUE motori Skoda

Piuttosto, spero di non averti distratto io subito dopo la tua ripresa alla fermata Mercalli...

Oggi niente prove?

In largo Gennari gli operai stavano lavorando alla pavimentazione della fermata e degli attraversamenti pedonali; nessuna traccia di tram né di casellanti sul tratto nel comune di Cagliari...

[Modificato da XJ6 04/02/2007 23.41]

Sembra proprio che oggi si siano presi una pausa, del resto han provato tutta la settimana.
Non preoccuparti, non mi hai distratto, lo ero già abbastanza... se pensi che dovevo usare il grandangolo e l'ho dimenticato in macchina, me ne son ricordato quando stavo tornando a casa!

Quanti sono i motori?

Ancora buone notizie per la metropolitana leggera cagliaritana che, grazie ad un accordo preliminare firmato nei giorni scorsi tra Regione Sardegna e Ministero delle Infrastrutture, potrebbe usufruire di un finanziamento di 147 milioni di euro.

Regione Autonoma Sardegna

Grande cosa!Magari inizieranno l'anello ovest, peccato però che il tram non passerà in via Roma, e non sarà mai fatto l'importantissimo collegamento piazza Repubblica-piazza Matteotti...

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Scritto da: BLINKY73 04/02/2007 20.32

Sembra proprio che oggi si siano presi una pausa, del resto han provato tutta la settimana.
Non preoccuparti, non mi hai distratto, lo ero già abbastanza... se pensi che dovevo usare il grandangolo e l'ho dimenticato in macchina, me ne son ricordato quando stavo tornando a casa!

Quanti sono i motori?

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Mannaggia, sono riuscito a passare di sfuggita solo due giorni in largo Gennari e nel tardo pomeriggio, ma c'erano solo automotrici...

Per quanto riguarda i motori... ehm, piccolo lapsus: sono quattro, uno per asse eccetto che nel carrello portante!

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Scritto da: Danao 30/01/2007 17.00
Più che nuova è rediviva! Sono tornati dopo ben quasi 34 anni...Però vogliamo anche nuove linee!

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Eh sì...è vero ho visto un bellissimo filmato sulle antiche tranvie di Cagliari in una cassetta della Locodivision.

Quali sono i progetti di ampliamento della rete cagliaritana?

[Modificato da XJ6 08/02/2007 14.59]

www.ferroviesardegna.it/Metro%20cagliari/index.htm

Puoi trovare qua tutte le informazioni che cerchi, dettagliate.

Grazie!

Molto interessante!