 02/05/2009 22:27 |
|
| | | OFFLINE | Post: 444 | Registrato il: 09/01/2008
| tranviere senior | |
|
Genova è avara di spazi, realizzare due sistemi diversi significa duplicare le infrastrutture quali depositi e officina, fare un sistema unico significa razionalizzare le risorse.
L'esperienza di questi anni ha dimostrato come sia problematico realizzare una linea sotterranea.
Nello stesso tempo vediamo nel mondo esempi di città della taglia di Genova che si sono dotate di Stadtbahn con gran successo.
I nostri veicoli sono larghi 2,20 m e sono ideali per percorrere una sede riservata in strade non larghissime.
Corso Europa è attualmente un busvia con cosie riservate in sede centrale, ben si presterebbe per la trasformazione a light rail.
Lo stesso vale per corso Sardegna in Val Bisagno.
|