Non so come sia la situazione in Svizzera, ma posso dire che i mega(filo)bus di Ginevra hanno fatto prove in vari luoghi e città, immagino quindi che non serva un'autorizzazione linea per linea. Tra l'altro, i megabus diesel hanno fatto servizio anche su una linea provvisoria in occasione del Salone dell'Auto di Ginevra, quindi fuori dalle due linee abituali 10 ed E. È vero che su alcuni ponti non possono viaggiare se non vuoti per via del peso (uno dei motivi per cui non si evdranno mai sulle linee 2 e 19), ma penso che tale limitazione sia esistente già da tempo per i veicoli oltre un certo peso indipendentemente dalla lunghezza.