Questa sera, il TG3 regionale del Piemonte ha ricordato con un servizio l'ovovia che portava al Parco Europa, con l'intervento del gruista che montò l'impianto e del manovratore; quest'ultimo per la verità ha ricordato che i passeggeri trasportati risultarono alla fine inferiori alle previsioni, il che contribuì allo smantellamento dell'impianto alla fine dell'esposizione.
Va comunque ricordato che, dato l'attaccamento alle 4ruote degli automobilisti, gli impianti di risalita quando entrano in concorrenza con le strade finiscono per soccombere. Valga l'esempio del Sacro Monte di Varallo Sesia: un tempo accessibile solo a piedi per una stradina scalinata oppure con una funivia, quando venne costruita la strada di accesso con tanto di parcheggio per auto e torpedoni la funivia fece presto a chiudere e fermarsi!