FERROVIE TRANVIARIE

Sono sofismi, appunto... niente di più o di meno... "estetismi" ferroviarii in cui ogni tanto mi piace perdermi.
Il termine Ferrotramvia lo uso per definire quelle linee (e mezzi), le cui caratteristiche (distanze tra fermate, vicinanza con strada, tipi di mezzo) sono a metà tra la ferrovia "stephensoniana" e quella "outramista".
Non le definisco extraurbane perché, per come intendo io le FT, ve ne sono anche in ambito urbano (tipo quel che resta della Roma-Fiuggi-Frosinone, detta Er Tramvètto , prossima linea C)... vedi anche le premetrò belghe.
Ma del resto, non m'ingrippo, fa tutto parte del variegato mondo di noialtri
Ho visto le vecchie foto sul sito della FERROTRAMVIARIA (Bari - Andria - Barletta)...Confermo, in principio era un tram a vapore ed il capolinea non arrivava a BARI Centrale (stazione che oggi conta 4 livelli, il principale delle FS, poi FT, FAL e FSE)

"SEMBRAVA IL TRENO STESSO UN MITO DI PROGRESSO LANCIATO SOPRA I CONTINENTI" (La Locomotiva - F.Guccini)

SALUTI A TUTTI