16/07/2015 15:40 |
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| | | OFFLINE | | Post: 5.828 | Registrato il: 07/01/2008
| maestro tranviere | |
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nelle curve strette, mancando la tipica soprelevazione ferroviaria, le ruote non dotate di differenziale sferragliano per forza
però negli anni 50 alle nuove vetture, e in qualche caso anche a quelle vecchie, si era iniziato ad applicare il sistema delle ruote elastiche che attenuava di molto il fenomeno
a roma le ruote elastiche vennero applicate sulle vecchie MRS di II e III serie, e la differenza era notevole rispetto a quelle di I serie rimaste allo stato originale |