Le Edison erano troppo antiquate per funzionare in comando multiplo. Negli anni 30 le Edison superstiti vennero potenziate per trainare le rimorchiate serie 1300 e per renderle atte al traino di vetture in panne. Credo che, vista la brevita' del percorso (neanche 1,5km), non ci fossero troppi problemi a trainare quel convoglio, senza contare che la velocita' doveva comunque essere ridotta e che era una composizione in uso solo nelle corse mattinali o tardo-pomeridiane (per il resto si trattava di motrici singole).