| | | OFFLINE | | Post: 238 | Registrato il: 26/09/2005
| tranviere junior | |
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Ciao Roberto, la foto che hai "postato" mi ricorda le mie ricerche della fine degli anni 80 per capire dove passava il tram di cinecittà dopo questo incrocio. Allora non c'era internet (o se c'era, esisteva qualcosa di arcaico e ad uso di pochissimi), non sapevo che esistessero i libri degli Ing. Formigari e Muscolino, il solo chiedere ad amici e conoscenti informazioni su dove "passasse il tram" era preso come un qualcosa di strano. Purtroppo non ho mai avuto la fortuna di prendere i tram di cinecittà e di capannelle, li vedevo sempre e soltanto a Termini, le pochissime volte che sono passato in zona San Giovanni -P.le Appio non li ho mai visti (semplicemente perchè non ci passavano più!!!). Praticamente quando andavo da mio Nonno a Via Prenestina (dopo la via della Serenissima), incrociavo questo "incrocio" della foto e poi lo sguardo si perdeva per capire dove passasse questo tram: v. E. Filiberto? Però, pensavo che avesse dovuto percorrere in promiscuita i binari dell'atac (e non mi sembrava possibile, visto che per arrivare a termini percorrevo due linee distinte e parallele, atac e stefer), oppure passavano per via di s. Croce ? Ma pensavo, così non si passerebbe per il "nodo" di S. Giovanni.....Oggi sò dove passava questo tram , ma non posso sottolineare la veloce "cancellazione" delle rotaie in via di S. Croce e viale Manzoni: nel 1984 non c'era già più nulla!!!
Ora vorrei chiederti se hai nel tuo archivio di rarità una qualche foto di piazza del risorgimento: oggi è asettica con il suo 19 che fa capolinea là, i binari "essenziali" e senza altro: nel 1982-1983 (e per qualche anno ancora) ricordo la piazza come un collage di binari: c'erano quelli del 19, quelli della dismessa linea 29 che facevano il giro intero della piazza e per un pezzo erano pure elettrificati, c'era (affogato nell'asfalto ma visibile) addirittura il binario della ES rossa, pezzi di scambio, una bretella tra i binari del 19 (nel capolinea), uno scambio che, se fosse stato ancora attivo avrebbe permesso al 19 che doveva curvare al capolinea di "ontinuare " sul binario della 29.....Cercai (ma non li trovai) i binari per la diramazione del 23 su via leone IV....
Questa era la "piazza Tranviaria" da me preferita.
Un saluto
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