Per il pantografo ho capito che la disposizione di Bruxelles è quella, ma non ho avevo fatto riferimento al tram nuovo perché bidirezionale (avrà sicuramente un unico pantografo per entrambe le direzioni, come per esempio i nostri Cityway).
Per quanto riguarda quegli anni... beh, sono d'accordo anch'io, è un'età dell'oro che non torna più