I VECCHI TRAM DI FIRENZE

Cari amici,
sono in grado di far luce sul piccolo mistero riguardante la bella foto inviata da Roberto: da bambino passavo spesso da Piazza Santa Maria Novella, sia in tram che a piedi, e ricordo benissimo il capolinea tranviario là situato. La foto, come indicato, risale al 1956, ed è quindi posteriore all'eliminazione dei tram dall'itinerario Stazione - Duomo - San Marco. La cosidetta "Operazione Strade" comportò anche l'eliminazione del tratto a doppio binario Via Panzani (altezza Via Rondinelli) - Via dei Banchi - Piazza Santa Maria Novella, percorso solamente dai tram della linea 6. Negli ultimi mesi di esercizio, gli autobus servivano tale linea dal capolinea di Via Villari fino a Piazza Santa Maria Novella, ove si doveva trasbordare e proseguire verso Monticelli e Legnaia in tram.
La motrice che vediamo nella foto è appunto in servizio sulla linea 6 barrato, limitata a Monticelli. Le vetture in servizio sul 6 utilizzavano il capolinea a binario tronco utilizzato negli ultimi anni di esercizio tranviario anche dalle linee 36 e 37 per il Galluzzo e Tavarnuzze. Piazza Santa Maria Novella non era dotata di anello di ritorno, né i tram vi potevano accedere da Via degli Avelli, priva di impianti, come ricorda con precisione Stefano; provenendo da Via dei Fossi lo scambio verso Via dei Banchi era situato prima del chiosco giornali, ancor oggi esistente. In anni lontani la piazza veniva attraversata dal tram a vapore per Peretola - Campi - Prato, il cui binario la tagliava in diagonale passando tra i due obelischi, prima della piacevole sistemazione a giardino oggi purtroppo rimessa in discussione. La collocazione dei binari risulta evidente nella bella cartolina invaiata da XJ6 in apertura di discussione.
Altre notizie sulle linee tranviarie in partenza da Piazza Santa Maria Novella le potete trovare nella storia degli ultimi anni d'esercizio tranviario a Firenze. che con la collaborazone di Simone ho inserito nel nostro sito qualche settimana fa.
Saluti cordiali a tutti da
Paolo