I VECCHI TRAM DI FIRENZE

Anzitutto gli amici fiorentini rimangono come sempre a bocca aperta per la insauribile vena fotografica di Roberto e chiedono prontamente copia via mail dell'ultima splendida immagine come... regalino natalizio!

L'immagine si presta a numerosi commenti: anzitutto lo scenario, la famosissima Piazza Santa Maria Novella, dalla chiesa retta dai frati Domenicani (in contrapposizione a Santa Croce, retta dai Francescani), la cui facciata risalente a metà del 1400 è opera niente meno che di Leon Battista Alberti. Vicino al tram, sulla sinistra e tagliato, si nota uno dei due obelischi posti alle estremità della piazza stessa, eretti tra seicento e settecento (credo) con la funzione di segnare il punto di svolta delle "corse de' cocchi" che compivano un circuito ellittico nella piazza stessa (tipo corsa delle bighe nell'antica Roma, stile "Ben Hur"). I "Cocchi" in questione "prendevano le mosse", cioè partivano, in prossimità del ponticello sul mugnone nell'attuale Piazza Puccini per prendere un maggiore abbrivio ed arrivare in piazza Santa Maria Novella ad andatura sostenuta. Non a caso la strada che essi percorrevano si chiama ancora oggi Via del Ponte alle Mosse.

Per venire al tema tranviario che più strettamente ci interessa, dirò che la foto mi lascia perplesso: il tram sembrerebbe in servizio sul 6 (via Sarpi - Monticelli). I binari della linea in questione, staccatisi da via cerretani, percorrevano Via dei banchi ed entravano in piazza; effettuata la fermata i tram si immettevano poi in via dei Fossi per imboccare il Ponte alla Carraia e passare Oltrarno. Ora, il binario nella foto sembra però troppo spostato verso Via degli Avelli, la stradina che conduce alla Stazione: considerato che mai i binari sono passati da questa strada, azzardo a dire che ciò che vediamo è un tronchino situato "a monte" della fermata del 6, come detto più spostata verso sinistra, sul quale potrebbe essere fermo un tram della linea 36/37. Il problema è che di tale tronchino non ho trovato traccia in nessun libro o documento...

Oggi la piazza è capolinea delle linee 36/37 e fermata di transito delle linee 11 e A, però sotto le Logge in angolo con Piazza Ottaviani, dal momento che via degli Avelli è stata pedonalizzata e in un futuro tutta la piazza dovrebbe esserlo, anche per tentare di strapparla all'attuale stato che, se forse non si può definire compiutamente degrado, certo non è additabile ad esempio di pulizia e tranquillità...