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INCIDENTI FERROTRANVIARI

Ultimo Aggiornamento: 10/10/2008 15:37
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22/09/2008 23:54
 
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apprendista tranviere
Poznań, 7 marzo 2008
Al Rondo Rataje, un tram GT8 tre casse (matricola 673) facente servizio sulla linea 7 viene speronato da un tir. La scena è stata ripresa dalle telecamere di sorveglianza cittadine: è possibile vederne un ingrandimento all'area della collisione qui it.youtube.com/watch?v=8vYVUlonXw8 (è orribilmente mixata con una base sonora stile "Real TV"). Questo che inserisco è la versione "integrale" ripresa a sua volta da un altro monitor: si vede come una decina di secondi dopo entra nell'inquadratura anche un Combino, e non oso immaginare cosa sarebbe potuto succedere se il Combino si fosse trovato al posto della GT8 (di tutt'altra costruzione e robustezza).



Queste sono le operazioni effettuate per riportare il tram sulla "retta via":


Immagine tratta dall'articolo pubblicato sul sito della Gazeta.pl: www.alert24.pl/alert24/1,84880,4999125.html


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La linea 7 non sembra essere particolarmente benvista dalla dea bendata. Pochi giorni prima, infatti, la "sorella minore" della 673, la 671, era deragliata in curva (sembra a causa di un oggetto metallico nella via di corsa) durante una delle prime corse della giornata, intorno le 5 di mattina, bloccando così per oltre due ore il traffico tranviario cittadino.
Le foto di seguito sono relative alla fase conclusiva delle operazioni, quando oramai il sole era già spuntato, e sono tratte dal relativo articolo della Gazeta.pl www.alert24.pl/alert24/1,84880,4959756.html


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In questa immagine, sembra di capire che il pantografo sia stato quasi interamente smontato.


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E del resto la città polacca non è nuova ad incidenti tranviari, quasi sempre di lieve entità, e le cause possono essere ricercate in diverse ragioni (sovraffaticamento della infrastruttura che necessita prima di manutenzioni, ghiaccio, scambi, mancato rispetto del codice della strada).
L'incidente più grave della storia cittadina avvenne l'8 settembre 1993, oltre 15 anni fa: bilancio finale di 5 morti, e soccorritori scioccati dallo scenario apocalittico di sangue e parti anatomiche.
Sembra che per l'eccessiva velocità il tram 110 sulla linea 10 sia deragliato, ribaltandosi ed andando a speronare una costruzione. I soccorsi furono resi più complicati dalla presenza di detriti e dalla presenza di una cabina elettrica quasi a contatto con il veicolo.
[Modificato da Super Tim 23/09/2008 00:18]
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