In queste immagini scattate da mio suocero nel maggio 1963 possiamo vedere prima di tutto che il binario unico di via Capodimonte, qui all'altezza della Chiesa nel tornante, era ancora presente, con la strada riasfaltata e, complessivamente, in buone condizioni, anche se la rete del nord era stata soppressa tre anni prima;
poi il Fiat 405 Monocar Menarini matricola 953 impegnare detto tornante impegnato sulla linea 160 (e chissà a quale deposito faceva capo, dato che il Garittone era in ricostruzione e sarebbe stato riaperto nel 1965) con il binario che sembra non esserci per un gioco fotografico, ma è ancora presente anche lì. Notate la palina di fermata (oltre alla bella Fiat 1400) in direzione opposta a quella del bus (accosta al muro) che era in azzurro con la serpentina bianca verniciata.
Nella terza foto il succitato tornante fotografato ieri pomeriggio dall'alto della fermata del Regresso (oggi "elettronicamente" ribatezzata "giardini della principessa", grazie al restauro di questi ultimi). Mi viene da sorridere quando si dubita della capacità di "salire" dei vecchi tram a due assi (e mio padre non fa altro che ripetermi quanto fosse divertente e piacevole viaggiare su quelle vetture): guardate che dislivello erano capaci di superare, in non più di 400 metri di strada...
