TRAM DI MILANO

Ciao a tutti,inserisco per ravvivare la discussione qualche foto scattata nel mese di marzo.(foto che certamente non interesseranno agli autoctoni)Durante l'oretta presami per fotografare i tram non potevo girarmi che ne passavano almeno tre alla volta.Vi mostrerei anche i video ma ogni volta che riprendevo un tram ne arrivavano altri 2 come minimo e riprendendo riprendendo sono diventati video lunghissimi.

Abitando in via Torino è stato tutto molto più facile...il primo tram incontrato è un Peter Witt ricolorato in livrea originale.

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Sempre lui...

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A fine giornata invece un 4900 sul 14 (con il palo che si è assorbito mezzo flash)

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A Milano ci sono moltissimi binari staccati dalla rete,è veramente facile trovare tratti abbandonati,in questo caso uno scambio al quale sono stati asportati gli aghi

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L'ingresso del capolinea del 24

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Ed ecco appunto 2 tram fermi aspettando che la vettura davanti riparta;una volta ripartita il 4985 partirà arrivando alla fermata vera e propria del capolinea

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Vista posteriore...

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...ed anteriore

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Ed ecco il 4986 fermo in attesa di ripartire...una volta partito il 4985 prenderà il suo posto.

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Un Eurotram...

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Bisogna sempre specificare...certe volte i binari arrivano in strade strettissime...

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Questa tratta sembrava in funzione,ma sorpresa...è incredibile comunque come vengano conservati i vecchi binari,nel caso siano stati rimossi l'insolita disposizione del pavè tradirebbe una loro presenza in tempi passati

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Scambi fuori uso

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L'imponente Sirio 7 casse

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Una cosa che mi è sempre piaciuta di Milano,la compenetrazione delle rotaie,avrò scattato almeno 100 foto alle rotaie affiancate.

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Tranquilli non ve le mostro tutte...solo questa.

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Ecco la disposizione del pavè di cui parlavo prima che testimonia rotaie ormai sparite

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Particolare del carrello di un Peter Witt

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La scritta Sirietto che rimanda un po' alla scritta Camilla apposta sul 636 284,che rimanda agli animaletti apposti sui locomotori...senza divagare si potrebbe mettere anche a Napoli sui nostri Sirio...

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Ancora Peter Witt...che accelerazione che hanno!!!

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Le nostre carrelli mi dispiace dirlo ma non tengono proprio il confronto...se non per ragioni affettive.

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Ancora Peter Witt...come mi piace il gancio a vista!

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Ci sono scambi in ogni dove,bastava fermarsi un minuto per vederne azionato almeno uno,alcuni fanno il classico clac mentre alcuni sono più dolci e fanno uno gnek

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Scambio preso di tallone con aghi in posizione neutra

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Basta il passaggio di un tram proveniente da destra e tutto si aggiusta...

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Il Sirio 7531...a differenza di Napoli viaggiano tutti con la mascherina del gancio aperta (forse perchè a Milano è più frequente il traino o la spinta di un tram o perchè a Napoli non è permesso?)

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4809

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4936 subito dopo...il problema dei tram a Milano sono i graffiti,i tram ne sono veramente pieni.

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1866 addestramento conducenti

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Anche 1926 porta la tabella "Addestramento conducenti"

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Panoramica di via Torino

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Sempre via Torino

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Un bicchiere Mc Donald's sul carrello di un 4900...chissà quanto tempo è stato li...quando il tram è ripartito non ha avuto il minimo sobbalzo

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Coda del 4999...è possibile che abbia visto un 4900 con coda non rastremata o mi sono sbagliato?

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