(testo e foto di Roberto Costa)
Sabato 07-07-07 è stato inaugurato (senza particolari cerimonie, per quanto ho potuto vedere) il prolungamento della linea 7 da Largo Mattei al nuovo capolinea di Precotto. In attesa di disporre del nuovo anello di regressione, per il momento le vetture effettuano l'inversione di marcia entrando nel nuovo deposito Precotto, anch'esso operativo da oggi.
Il deposito gestisce, per il momento, una parte delle vetture delle linee 4 e 7 (l'altra metà delle tabelle è rimasta rispettivamente a Messina e Baggio).
Per questo servizio, sono stati trasferiti da Messina alcuni Sirio della serie 7100. Probabilmente la ripartizione prevede per il momento le vetture con i numeri più bassi a Precotto e quelle con i numeri alti a Messina.
Il prolungamento comprende tre fermate: Precotto (situata sul prolungamento della via Esiodo), Parmenide (ma sugli avvisi è indicata come "Tremelloni", e in paratica è situata sulla nuova sede tranviaria il cui arredo è ancora in corso di allestimento) e Anassagora (terminale provvisorio, alla fine di via Tremelloni).
Tutta la zona attraversata dalla linea 7 è caratterizzata da una recente e intensa urbanizzazione: è quindi interessante constatare come una volta tanto la linea tranviaria abbia seguito lo sviluppo di un quartiere; a Milano non succede tanto spesso.
Speriamo che ora qualcuno lo prenda, questo tram. La mattina presto di un sabato dell'orario estivo non fa certamente testo, e possiamo essere sicuri che con la soppressione del collegamento 162 per l'Università della Bicocca l'utenza nei giorni feriali non mancherò certo.
FOTO:
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07.559 - La 7111 proveniente dal deposito attraversa il cantiere ancora aperto per portarsi al capolinea provvisorio di via Tremelloni. In primo piano il binario di raccordo che immetterà sull'anello di regressione che sarà realizzato quando saranno risolti i problemi di bonifica dell'area interessata.
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07.560 - La 4613 di Baggio è in arrivo alla fermata terminale di via Tremelloni. Per quel poco che ho visto questa mattina, Baggio ha messo in servizio le classiche vetture a due casse, anziché le 4900 che erano state promesse almeno per il giorno dell'inaugurazione. Notare finalmente la veletta "Precotto"
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07.562 - In largo Mattei, la 7118 si immette nel nuovo tracciato, probabilmente in trasferimento da Messina a Precotto. Per il momento, 7118 è il numero più alto che ho visto sulle tabelle di Precotto. L'anello di regressione di largo Mattei per ora è stato lasciato in sede; vedremo nei prossimi giorni quali saranno le decisioni sul suo futuro.
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07.567 - A Messina sono rimaste, oltre alle 7500, le 7100 con i numeri più alti. Ecco la 7143 in largo Greppi, in servizio sulla linea 3. Questa mattina, visto il servizio ridotto del sabato estivo, Messina mandava le 4800 solo sul 12, mentre tutte le tabelle del 3 e del 14 erano effettuate con Sirio; vedremo cosa accadrà nei giorni feriali e soprattutto con l'orario invernale.
[Modificato da Augusto1 10/07/2007 21.39]
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