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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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25/07/2018 16:53
 
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maestro tranviere
MetroTranvia 7, Dettagli Importanti sul Prolungamento a Via Adriano, e Poi a Cascina Gobba M2 (25-7-2018).
Buonasera a Tutti.
Qualche giorno fà c'è stato un'interessante incontro pubblico tra un'Associazione di Via Adriano (www.viviadriano.it), il Comune di Milano, sui variegati problemi di questa zona, e il suo sviluppo, con molti Cittadini presenti all'evento.

Per quanto riguarda la MetroTranvia 7, era presente l'Assessore ai Trasporti, con i tecnici della MM, che hanno illustrato l'attuale "stato dell'arte".

In sostanza sono previste queste fasi dell'opera:

Prolungamento da Via Tremelloni a Via Adriano (con anello di Capolinea nel prato dove passavano gli elettrodotti, che avevo fotografato anni fà).

-Bonifica area adiacente al deposito Metro-Tranviario di Precotto/Anassagora, da pietrisco contenente amianto o tracce dello stesso nel terreno:

-Settembre 2018, Gara per i Lavori.
-Dicembre 2019, Conclusione delle Bonifiche.

Prolungamento MetroTranvia Linea 7 "Anassagora-Via Adriano":

-Gennaio 2019, Gara per l'Appalto.
-Autunno 2021, Fine Lavori; Collaudi; Esercizio Nuova Tratta.

Prolungamento Successivo MetroTranvia 7 "Via Adriano-Cascina Gobba M2":

-Luglio 2018, Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica (con Valutazione su 3 Percorsi Alternativi).

-Gennaio 2019, Scelta del Percorso Definitivo tra i 3 Ipotizzati.

-Novembre 2019, Conclusione del Progetto Definitivo.

I percorsi ipotizzati per la Linea Tranviaria 7 sono i seguenti:

1: Posa Binari oltre il nuovo anello di Capolinea , lungo i terreni dove passavano gli elettrodotti, fino a Cascina Gobba M2.

2: Prosecuzione breve lungo Via Adriano, e deviazione su Via Brambilla, fino a Cascina Gobba M2.

3: Prosecuzione lungo tutta Via Adriano, con tratti a Binari Compenetrati, e poi su Via Padova fino a Cascina Gobba M2.

I casi 2 e 3, prevedono anche tratti di strade a ZTL, e a Senso Unico.
Il Capolinea di Cascina Gobba M2, è ipotizzato "in quota", senza anello (anzi a Martello), con uso quindi di Nuove Vetture Bi-Direzionali, che ATM, stà per acquistare.
Non vengono per ora specificati i passi ulteriori, ovvero gara d'appalto; durata lavori; Entrata in Esercizio di questa Seconda Tratta.
Sicuramente ne sapremo di più nei prossimi mesi, a partire dall'esatta definizione del percorso che sarà scelto, e il successivo cronoprogramma dell'opera.

P.S: Cliccando su www.viviadriano.it, si possono visionare i layout aggiornati della MM, sulla MetroTranvia 7, e le relative brevi schede esplicative, prima riassunte per comodità.

Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti....
[Modificato da Pertegheta 25/07/2018 17:12]
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