TRAM DI MILANO

tra le vetture per cui pare non sia previsto alcun revamping (o revisione generale) importante nei prossimi anni - e che quindi andranno sostituite in tempi relativamente brevi - figurano:
- 13 tram bi-cassa serie 4601-4613
- 49 "jumbo" tram a tre casse serie 4951-4999
- parte degli Eurotram serie 7001-7026
- meno di una decina di treni bloccati serie 500 superstiti (servizio sub/interurbano)
è evidente che i nuovi 80* tram Stadler che (prima o poi) arriveranno non saranno sufficienti a sostituire tutto il materiale sopra elencato, contando anche i vari seppur brevi prolungamenti previsti, quindi mi sento di affermare che per il momento le mitiche Carrelli, di cui peraltro è appena stato completato il ciclo di approfondita revisione, sono al riparo da accantonamenti ulteriori
ciò non toglie che personalmente ritenga tali vetture tranviarie non più adatte a un regolare servizio di linea, se non su specifici e caratteristici percorsi, pensati più per uso turistico che per i pendolari o tutti gli altri "normali" utilizzatori del trasporto pubblico di superficie meneghino; vuoi per questioni di accessibilità ma anche a livello di confort (riscaldamento e raffrescamento), non solo per i passeggeri...
*non dimentichiamo che di questi 80 una trentina saranno destinati all'impiego sulle linee Milano-Desio-Seregno (se e quando verranno finalmente avviati i lavori di rinnovo integrale ed estensione) e Milano-Limbiate (per la quale sono previsti analoghi lavori di adeguamento), quindi le vetture che effettueranno il servizio urbano saranno alla fine 50; salvo eventuali quinti d'opera (+16)

Buonasera a Tutti.
Ho letto questa notizia relativa al famoso "P.N.N.R", la Conferenza Stato Regioni, in data 3-11-2021; ha stanziato per Milano € 52.360.000, per l'acquisto di 14 nuovi Tram Bi-Direzionali per la Linea 7. Così è scritto sulla tabella relativa.
Ci sono poi altri stanziamenti per Tram di Bergamo; Napoli; Firenze; ecc..
Mi domando se ci sarà un Nuovo Bando da parte di ATM (e per quale Tipologia di Vetture Tranviarie ovviamente Bi-Direzionali, magari a 4 o più casse), o si amplierà quello già in essere con Stadler?
Qualche Appassionato ha altre e più approfondite news su questo stanziamento?
Saluti a Tutti.

probabile che servano per finanziare buona parte del "sesto quinto" cui accennavo sopra
visti i tempi imbarazzanti impiegati per l'attuale bando, dubito che si riesca a completarne un ulteriore entro il 2026

Buonasera a Tutti.
Sono emersi dei seri problemi durante i lavori di prolungamento del Tram Linea 7, nei pressi del deposito metrotranviario di Precotto, tanto che l'opera è "sospesa".
In pratica è emerso un problema di amianto nel sottosuolo, che nonostante la bonifica effettuata (????), è ancora presente in quantità preoccupanti.
A questo punto si dovrà effettuare un'ulteriore bonifica del terreno (tra la curva di Via Anassagora e Via Tremelloni, in fianco al deposito ATM), con slittamento dei tempi di consegna dell'opera, e aumento dei costi.
Su Il Giorno, c'è un'articolo in merito:

www.ilgiorno.it/milano/cronaca/quartiere-adriano-metrotranvia-1.73...

P.S: Mi auguro che la Magistratura apra immediatamente un'inchiesta, e che siano condannati pesantemente gli incompetenti che avevano già "bonificato l'area"!
Saluti a Tutti, e ai prossimi aggiornamenti sulla vicenda.

Buonasera a Tutti.
Sempre peggio..
Un Jumbo-Tram della Linea 16, mentre rientrava al Deposito Baggio, è stato fermato in Via Rembrandt, da un gruppo di adolescenti (uno dei quali si è messo a fare le flessioni sui binari, davanti all'incredulo manovratore), e poi non contenti dopo aver riempito di insulti l'addetto dell'ATM, lo hanno "attaccato" con bottiglie di plastica!!!

www.milanotoday.it/cronaca/ragazzo-blocca-tram-piegamenti-video...

E' evidente che un pò di riformatorio, per questi soggetti non potrebbe che fargli bene, o in alternativa come "pena creativa", un paio d'anni di servizio militare in marina, per imparare la disciplina, e i Diritti/Doveri dei Cittadini.
P.S: Attenzione, evidente pericolo di morte, i Tram sulle corsie preferenziali viaggiano veloci, sdraiarsi sui binari, può anche terminare con il "fenomeno" che finisce all'altro mondo!
Dov'è lo Stato? Dove sono le Pene Certe?
P.S: Nelle altre città Tranviarie, si sono mai verificati episodi simili, e veramente preoccupanti?
Saluti a Tutti.

A Torino: ricordo personalmente, negli anni '70, una sera verso le 10 il tram su cui viaggiavo venne fatto oggetto di lancio di una bottiglia, fortunatamente senza conseguenze.

1) Nel libro sulla tramvia Torino-Rivoli, a pag. 22 ho pubblicato lo stralcio di una lettera del Direttore del CTTR che nel 1941 si lamentava persino di guasti alle porte intecomunicanti tra le vetture, frenatura di veicoli, manomissione dei rubinetti dei freni oltre ovviamente a grave fastidio ai viaggiatori e scherni al personale di servizio.
2) qualche giorno fa in Fb ho visto un video di un signore extracomunitario che non so dove andava in bici nella fascia verde del tracciato di una linea tramviaria. Infastidito dal suonare del tramviere si ferma e dopo aver inveito storce i due tergicristalli della vettura.

Della serie "la madre degli imbecilli è sempre incinta!"...Ahimè, non è purtroppo una razza in via di estinzione...

Buongiorno a Tutti.
Questo video è un'altra "chicca", che immortala un'automobilista su una Smart, all'inseguimento di un Tram, sulla sede riservata e sterrata in Via Legnano, arrivando da Foro Bonaparte (i cartelli di Sede Riservata ai Tram sono ben presenti..) In questo caso è andata bene visto che la macchinina non si è sfasciata o bloccata tra i binari e le traversine (in passato è capitato spesso), senza bloccare il traffico Tranviario.

www.milanotoday.it/video/auto-binari-tram-via-legnano.html

P.S: Speriamo che non diventi un vizietto, o un passatempo per qualche si fa per dire "spiritoso", che per farsi postare il video su youtube, si mette a fare il "P...A"!
Una salatissima contravvenzione verrà mai appioppata al "Fenomeno su Yotuber"?
Saluti a Tutti.

Buongiorno a Tutti.
Ieri c'è stato un'incidente tra una Porsche, e un Tram Sirietto della Linea 14, in Piazza Napoli, con serie ripercussioni per il traffico lungamente bloccato per i rilievi dell'incidente, con disagi agli utenti della Linea 14, che è stata interrotta dalla ex circonvallazione, al Capolinea di Molinetto Lorenteggio.
Questo è l'articolo su MilanoToday.

www.milanotoday.it/cronaca/incidente-stradale/tram-porsche-foto...

P.S: C'è un problema di mancata protezione fisica della sede Tranviaria in Piazza Napoli, dove per evitare attraversamenti indebiti, il Comune di Milano, dovrebbe montare un tratto di New-Yersey tra i 2 binari, lungo alcune decine di metri (dai semafori della 90-91, fino alla fine della Piazza in direzione centro) e un cordolo a protezione della sede Tranviaria, fino alla Circonvallazione ex 29/30. Con il New-Yersey, verrebbe impedito fisicamente ai veicoli l'attraversamento della sede.
A già, dimenticavo i quattrini si stanno buttando via per piste ciclabili spesso ridicole, e non utilizzate (anzi in periferia non ci sono proprio i ciclisti, specialmente in inverno..), gli utenti degli "ecologi Tram", si arrangino...
Saluti a Tutti.

i ciclisti ci sono, anche in periferia e anche in inverno, evitiamo certi commenti privi di fondamento, grazie
oltre che per le ciclabili i fondi andrebbero spesi per proteggere le corsie preferenziali, che dove costituite dalla semplice segnaletica orizzontale vengono il più delle volte bellamente ignorate
in piazza Napoli peraltro andrebbe vietata (lo è pure stata in passato) la svolta da Solari verso Troya, fonte di rallentamenti e incagli tranviarie, nonché ingorghi in quell'incrocio - specie per il flusso nord>sud sulla circonvallazione - spostando tale manovra sull'asse di via Savona

Pertegheta, 16/02/2022 10:24:

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Questo video è un'altra "chicca", che immortala un'automobilista su una Smart, all'inseguimento di un Tram, sulla sede riservata e sterrata in Via Legnano, arrivando da Foro Bonaparte (i cartelli di Sede Riservata ai Tram sono ben presenti..)

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i cartelli ci sono è vero, ma io inizierei a rimuovere l'inutile pavimentazione in asfalto tra le banchine della fermata Lanza, che peraltro incentiva anche i pedoni/passeggeri a pericolosi attraversamenti dei binari tra una vettura e l'altra...

Questo è il link per votare il Deposito dei Tram Interurbani di Desio come luogo del cuore del FAI:



fondoambiente.it/luoghi/deposito-tram-interurbani-atm-ex-...



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