p.s. i binari erano inglobati in qualcosa di "gommoso" o bituminoso secondo Voi serve per motivi acustici (?) o per sigillare rispetto al manto stradale.
Belle foto! Come sempre a Innsbruck i Düwag circolano spesso con la pubblicità integrale (quando ci andai io alcuni anni fa, l'80% dei tram l'aveva).
La striscia più scura è quasi sicuramente quello che in gergo si chiama "cemento plastico": è una specie di catrame molto denso e compatto utilizzato spesso per riempire gli interstizi tra binari/tombini/grate e l'asfalto. A Torino è stato usato pure per riempire gli spazi tra le pietre della pavimentazione stradale di alcune vie (con risultati scarsi). Serve anche a ridurre le vibrazioni (essendo molto plastico) ma essenzialmente sigilla il binario con il manto stradale.
Luca