GENOVA

Beh, non proprio come una funicolare.
Forse questa impressione è dovuta al fatto che per giungere a De Ferrari, dagli scambi poco prima della stazione di San Giorgio, a volte il convoglio cambia binario e a volte resta nel suo.
Questo è dovuto al fatto che il tratto San Giorgio-De Ferrari è stato ricavato su due gallerie aventi ciascuna un unico binario.
Fermandosi a De Ferrari non c'è più possibilità di scambio oltre e i treni sono costretti a tornare indietro per lo stesso binario, fino nuovamente a immetersi (o rimanere) nella giusta carreggiata dopo San Giorgio.