Esatto era verde scuro. I due sopravvissuti tram a due assi erano verde scuro e numerati 101 e 102 (i numeri originali erano 1 e 8) con i numeri gialli classici di tutti i mezzi pubblici triestini.
Erano stati trasformati per usi tecnici di servizio. Eliminati i sedili avevano il pianale vuoto per fare trasporti. Uno dei due era dotato di castelletto per i lavori sulla linea aerea. Quasi tutti i vetri erano sostituiti da pezzi di compensato...
Al mattino, nei giorni feriali, non era infrequente incrociarne uno lungo la linea.
Il loro uso è cessato negli anni '90. Per traini di servizio e trasporti per lavori viene impiegato un tram normale a carrelli.
Ambedue però si sono salvati, sono stati ripristinati allo stato antico (uno addirittura allo stato iniziale, con il posto del conducente all'esterno). Se ne stanno nel deposito di Opicina e circolano in occasioni speciali sulla tratta alta.
Nei primi anni '90 uno è sceso anche fino in città, per un anniversario. Ad oggi mi sembra però che abbiano qualche problema, almeno uno. Comunque la linea è ferma da un anno e mezzo. Penso che l'ultima volta hanno girato alla barcolana di ottobre 2011.