E' proprio assurdo.
Cinquanta anni fa il tram avrebbe ripreso il servizio dopo due ore, non dopo due anni.....
Il vero problema di oggi è il "disinteresse". Ovvero, se è fermo il tram, qualcuno ci "guadagna". Costa molto di più far girare il tram che non i bus sostitutivi. Così si temporeggia, si cavilla, si rinvia: risultato. dopo 14 mesi nulla di nulla.
Il bus oggi è anche molto più veloce per cui gli utenti non turistici sono più felici (salvo i pochi delle fermate tranviarie non servite in prossimità dal bus). Si fa salite impegnative a pieno carico a 50 km/h (cinquanta anni fa erano 5km/h).
Una volta o girava il tram oppure niente..... poi arrivarono anche i bus, ma costavano più del tram. Quindi si riparava subito.