I VECCHI TRAM DI CAGLIARI

NO, non era uno scambio per la linea 4, ma solo l'accesso all'anello di ritorno costruito negli anni '60 di fronte allo stadio Amsicora per permettere la sosta e il ritorno in città dei tram in occasione di manifestazioni sportive ( calcio soprattutto ma anche atletica) allo stadio Amsicora. Devo anche ricordare che qualche centinaio di metri prima dell'Amsicora esisteva un altro scambio sulla destra in direzione Poetto che dava accesso ad un binario singolo utilizzato per effettuare i treni diretti verso la Fiera. Ovviamente in tale asta non potevano che accedere solo vetture bidirezionali.