OT- Il recupero della 691 022

Appunto.....Costano troppo le tracce orarie sulle linee fondamentali per la 691....cmq l'importante è che c'è, è al sicurod entro al museo...c'è tanto bel materiale da sfruttare, molte cose in riparazione...E cmq non regge il paragone 691 -> 907, ma x un motivo molto semplice...è un tram, più facile da far girare, non devi pagare pedaggio al gestore dell'infrastruttura....se ATAC lo farà immatricolare non c'è nessun problema a farlo uscire, come gli altri tram che Trambus noleggia....trovi l'auitsta, ti fanno il foglio di via ed esci, basta che ai capolinea ti togli dalle balle e non intasi la normale circolazione.....nzomma....c'è na bella differenza....